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行業(yè)資訊

問(wèn)鼎全球小型純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠，五菱宏光MINIEV何以成領(lǐng)跑者？

經(jīng)過(guò)多年推廣，我國(guó)新能源汽車(chē)逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。大浪淘沙，一批深受消費(fèi)者喜愛(ài)的新能源車(chē)型嶄露頭角。由上汽通用五菱打[閱讀全文]

[2023-02-15]
大馬力、“零”焦慮高品質(zhì)混動(dòng)出行新方案，長(zhǎng)安福特銳界L將率先搭載

隨著電氣化進(jìn)程的深化發(fā)展，在地域廣闊、路況多樣、用車(chē)條件各異的中國(guó)地理環(huán)境中，消費(fèi)者在低油耗的基礎(chǔ)訴求之上，提出強(qiáng)動(dòng)力、[閱讀全文]

[2023-02-15]
越野+家用不再是偽命題，北京越野BJ60給出了怎樣的“破圈”新思路

生活不只是眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方的田野。當(dāng)我坐進(jìn)這輛車(chē)的駕駛室，這首歌就不由自主地在腦海中回響起來(lái)。感覺(jué)這一刻我的心就[閱讀全文]

[2023-02-15]
車(chē)企加速C-V2X量產(chǎn)落地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵部署期

車(chē)企加速C-V2X量產(chǎn)落地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵部署期[閱讀全文]

[2023-02-09]
開(kāi)門(mén)紅，江淮汽車(chē)1月銷(xiāo)量3.54萬(wàn)輛，其中出口1.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%

開(kāi)門(mén)紅，江淮汽車(chē)1月銷(xiāo)量3.54萬(wàn)輛，其中出口1.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%[閱讀全文]

[2023-02-09]
“國(guó)民車(chē)”通電后會(huì)破解哪些用戶痛點(diǎn)？| 試駕哈弗H6 DHT-PHEV

“國(guó)民車(chē)”通電后會(huì)破解哪些用戶痛點(diǎn)？| 試駕哈弗H6 DHT-PHEV[閱讀全文]

[2023-02-09]
多家企業(yè)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告 2023年重卡行業(yè)否極泰來(lái)？

多家企業(yè)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告 2023年重卡行業(yè)否極泰來(lái)？[閱讀全文]

[2023-02-06]
特斯拉Model X Plaid亮相北京一睹“地表最強(qiáng)SUV”風(fēng)采

特斯拉Model X Plaid亮相北京一睹“地表最強(qiáng)SUV”風(fēng)采[閱讀全文]

[2023-02-06]
工業(yè)和信息化部等八部門(mén)：公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施

工業(yè)和信息化部等八部門(mén)：公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施[閱讀全文]

[2023-02-06]
京津滬目標(biāo)十萬(wàn)輛！八部門(mén)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)

京津滬目標(biāo)十萬(wàn)輛！八部門(mén)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)[閱讀全文]

[2023-02-06]
日系集體“轉(zhuǎn)攻”電動(dòng)，機(jī)會(huì)還大嗎？

日系集體“轉(zhuǎn)攻”電動(dòng)，機(jī)會(huì)還大嗎？[閱讀全文]

[2023-02-03]
福特、固特異、Waymo、亞馬遜……歐美再掀裁員潮

圖片來(lái)源：What After College網(wǎng)站受通貨膨脹及經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期的影響，美國(guó)科技公司裁員潮愈加洶涌，而傳統(tǒng)企業(yè)似乎也在跟進(jìn)。近日[閱讀全文]

[2023-02-02]
八項(xiàng)政策窺見(jiàn)2023年商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

回望2022年，無(wú)論是藍(lán)牌輕卡新規(guī)實(shí)施、貨車(chē)通行費(fèi)減免、電子證照推廣，還是多地要求加快淘汰國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油車(chē)、限制國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛進(jìn)[閱讀全文]

[2023-02-02]
2022年下半年汽車(chē)銷(xiāo)量止跌回升，新能源汽車(chē)出口快速增長(zhǎng)

（新聞發(fā)布會(huì)主席臺(tái)（趙一帆攝）2月2日，國(guó)新辦舉行2022年商務(wù)工作及運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。其中，商務(wù)部副部長(zhǎng)郭婷婷表示：2022[閱讀全文]

[2023-02-02]
進(jìn)入20萬(wàn)元內(nèi)區(qū)間，飛凡R7價(jià)值體系調(diào)整背后的邏輯

進(jìn)入2023年，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的九年義務(wù)教育結(jié)束了。當(dāng)補(bǔ)貼取消后，不少自主新能源品牌都對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)價(jià)，力圖加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力[閱讀全文]

[2023-02-02]
深化智能技術(shù)合作北汽集團(tuán)與博世簽署戰(zhàn)略協(xié)議

2月1日，北汽集團(tuán)與博世中國(guó)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于過(guò)往建立的長(zhǎng)期良好合作基礎(chǔ)，在中國(guó)智能汽車(chē)價(jià)值鏈加速重構(gòu)的趨勢(shì)下，[閱讀全文]

[2023-02-02]
春節(jié)返鄉(xiāng)，北方冬季的“電動(dòng)爹”沒(méi)有那么難伺候了？

開(kāi)一輛電動(dòng)汽車(chē)跑長(zhǎng)途，究竟會(huì)經(jīng)歷什么？這對(duì)每一位電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主而言，都是一個(gè)盲盒。今年春節(jié)，我和兩位朋友一起開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)回家[閱讀全文]

[2023-02-02]
特斯拉降價(jià)，供應(yīng)商承壓

蓋世汽車(chē)訊據(jù)路透社報(bào)道，有行業(yè)官員和特斯拉的供應(yīng)商表示，特斯拉的供應(yīng)商正準(zhǔn)備承受來(lái)自該公司要求他們進(jìn)一步降價(jià)的壓力。此[閱讀全文]

[2023-02-02]
國(guó)軒高科進(jìn)入雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟供應(yīng)商體系并供貨

日前，國(guó)軒高科發(fā)布消息稱(chēng)，公司為易捷特新能源汽車(chē)有限公司（下稱(chēng)易捷特）近期上市的輕風(fēng)版小型純電SUV納米BOX提供動(dòng)力電池。圖[閱讀全文]

[2023-02-02]
芯和半導(dǎo)體在DesignCon2023大會(huì)上發(fā)布新品Notus，并升級(jí)高速數(shù)字解決方案

芯和半導(dǎo)體在近日舉行的DesignCon 2023大會(huì)上正式發(fā)布了針對(duì)封裝及板級(jí)的信號(hào)完整性、電源完整分析和熱分析的全新EDA平臺(tái)Notus。[閱讀全文]

[2023-02-02]

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