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12月22日，人工智能驅(qū)動的汽車數(shù)據(jù)服務(wù)和管理平臺CerebrumX宣布與豐田（Toyota）建立合作關(guān)系，以提供有價值的實時信息，旨在使互聯(lián)車隊運營更安全、更具成本效益。[閱讀全文]
數(shù)十年來，歐洲一直是全球內(nèi)燃機汽車的生產(chǎn)中心，但隨著汽車行業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型，歐洲計劃到2035年停止銷售內(nèi)燃機汽車，而這一雄心壯志需要穩(wěn)定的動力電池供應(yīng)鏈。[閱讀全文]
“未來十年，長安汽車將在相關(guān)領(lǐng)域投入2000億元，企業(yè)特別將以長安科技為中心，在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈累計投入超1500億元，構(gòu)建超過10000人規(guī)模的科技創(chuàng)新團隊，開發(fā)超級整車智能平臺，打造智能新體驗，布局控制器等...[閱讀全文]
中國汽車出口需構(gòu)建完善的供應(yīng)鏈體系[閱讀全文]
長安新品首次線上曝光，“質(zhì)美智省新家轎”逸達橫空出世[閱讀全文]
超級7座智能座艙，全新一代皓影上市[閱讀全文]
海水制氫難題被破解[閱讀全文]
為了給電動汽車和手機等應(yīng)用提供動力，研究人員致力于提高可充電鋰離子電池和鋰金屬電池的性能。據(jù)外媒報道，華中科技大學(xué)等機構(gòu)的研究人員檢測新的電解質(zhì)選項，作為電池中心的導(dǎo)電介質(zhì)。[閱讀全文]
2022年12月15日，法雷奧憑借其在企業(yè)透明度方面的領(lǐng)導(dǎo)地位及應(yīng)對氣候變化方面的出色表現(xiàn)獲得全球環(huán)保非營利組織CDP（全球環(huán)境信息研究中心）的認可，成功被評為CDP2022年度“氣候指數(shù)A級”。[閱讀全文]
進入冬季，今年首個全國范圍“寒潮”天氣如約而至，席卷的寒風(fēng)預(yù)示著凜冬的到來。這份寒意不僅是天氣層面的，對于曾經(jīng)無比火爆的汽車市場，仿佛也進入了一個寒冷的冬季。這份車市寒冬似乎早有預(yù)兆，以往被視為“...[閱讀全文]
12月19日消息，奔馳EQE SUV在德國上市，四款車型的售價區(qū)間為8.68-12.49萬歐元（約合人民幣64.37-92.63萬元）。根據(jù)此前報道，北京奔馳EQE SUV將于2023年正式投產(chǎn)上市。[閱讀全文]
近日，勞斯萊斯閃靈正式上市，新車起售價為575萬元，目前已經(jīng)開始接受國內(nèi)客戶預(yù)定。該車基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造而成，采用了全新的SPIRIT軟件架構(gòu)，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務(wù)，與勞斯萊斯幻...[閱讀全文]
吉利＋陽光電源，強強聯(lián)手助推中國汽車“低碳未來”[閱讀全文]
1度電到底能跑多遠？宇通新能源輕卡給了答案[閱讀全文]
承受6噸拉力，從6米高空墜落，東風(fēng)標致新408實力通關(guān)“飛行大挑戰(zhàn)”[閱讀全文]
全球品質(zhì)標準、為中國用戶而來，長安馬自達MAZDA CX-50云端亮相[閱讀全文]
據(jù)外媒報道，克萊斯勒母公司Stellantis在12月13日表示，該公司將在全球范圍內(nèi)召回140萬輛皮卡，原因是車輛的尾門可能無法正常鎖上，并且有可能在行駛過程中打開。[閱讀全文]
東風(fēng)汽車官宣，旗下的智新半導(dǎo)體碳化硅功率模塊項目，將于2023年搭載東風(fēng)自主新能源乘用車，實現(xiàn)量產(chǎn)裝車。該模塊能推動新能源汽車電氣架構(gòu)從400V到800V的迭代，從而實現(xiàn)10分鐘充電80%，并進一步提升車輛續(xù)航里程...[閱讀全文]
根據(jù)12月13日提交給香港證券交易所的文件，沃倫·巴菲特旗下的投資公司伯克希爾·哈撒韋公司又出售了133萬股比亞迪在香港上市的股票，價值為2.6769億港元（合3,443萬美元）。文件顯示，此次出售使伯克希爾·哈撒...[閱讀全文]
據(jù)外媒報道，自10月27日特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克收購并接管推特以來，特斯拉的股價下跌了28%。相比之下，福特、通用、大眾和比亞迪等其他主要汽車制造商的股價自10月27日以來略有上漲。但美國電動卡車制造商Rivian...[閱讀全文]
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