12月25日，在長安160周年科技成果展上，長安汽車董事長朱華榮宣布“長安科技公司”成立，并發(fā)布三大新能源動力：長安氫燃料電池系統(tǒng)、長安智電iDD、長安原力。
顯然，長安科技公司，將長安汽車在新汽車領域所有的技術創(chuàng)新、技術成果進行整合，形成長安汽車的技術核心，也是長安汽車從汽車生廠商向科技公司轉型的重要標志。
從發(fā)布的三大新能源動力來看，長安汽車已經(jīng)構建起新能源汽車發(fā)展的技術底座，然而能否得到市場的認可、成功實現(xiàn)轉型仍是個疑問。
5年 570億 4.4%
長安汽車布局新能源汽車并不算晚，并且計劃宏大、投資巨大。
2017年長安汽車發(fā)布“香格里拉”，之后開啟“北斗天樞”計劃，持續(xù)加大研發(fā)投入。“近五年累計投入570億元，已構建起“六國十地”全球研發(fā)布局，研發(fā)實力連續(xù)六屆12年排名中國汽車行業(yè)前列，取得了一系列科技成果。”朱華榮說到。
作為已經(jīng)有160周年歷史的長安汽車，其成果可以概括為“長安汽車實現(xiàn)了汽車產(chǎn)銷從0到現(xiàn)如今的累計2320萬輛，長安汽車成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的，既有規(guī)模又有效益的中國品牌。”
具體到新能源方面，今年11月，長安汽車以26114輛的成績，位居中國新能源汽車銷量排行榜的第6位，占據(jù)4.4%的市場份額。
技術成果方面，此次發(fā)布的三大新能源動力正是這5年570億的成果。
其中，氫燃料電池系統(tǒng)首創(chuàng)水氣異側電堆設計，減少20%管路線束長度，創(chuàng)新解決了“小體積”與“大功率”的矛盾。自主研發(fā)的全變量解耦高精度控制技術，提升氫電轉換效率62%，百公里饋電氫耗0.65kg，3分鐘超快補能。
長安智電iDD擁有高效能動力，IHS混動平臺，動力強勁，0-100km/h加速可達6.55S；擁有高智能電控，智慧能量系統(tǒng)管理，綜合油耗僅1.59L/km，綜合續(xù)航可達1200km，30.74kwh超大容量電池，同時算法進階，支持多核并行，多工作模式智能切換。
此外，長安智電iDD還擁有高聚能電池，電池智慧溫控系統(tǒng)，IP68級高強度的防護電池，24小時全天候不間斷電池安全監(jiān)控系統(tǒng)，車輛下電后也可實現(xiàn)風險監(jiān)控；擁有超強適溫能力，-35 °c至55°c安全適混；可享6.6kw交直流雙快充，支持220V家用充電功能，交流滿電至少4小時。
長安原力采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術，實現(xiàn)在-30°c極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達4°c，車輛動力性提升50%，充電時間縮短15%。在無感NVH技術的加持下實現(xiàn)增程器無感啟動，隱聲運行。在智慧能量管理控制下，保持電池始終處于最佳電量狀態(tài)，最終實現(xiàn)1200km的超長里程。
深藍SL03承重
目前，長安汽車的三大新能源動力已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)，深藍SL03三款動力車型已經(jīng)在今年7月份正式上市銷售。
如今，距離深藍SL03上市已經(jīng)近5個月，其市場反應如何？
從公開信息可知，長安深藍首款戰(zhàn)略車型深藍SL03，累計大訂已超4萬輛；10月17日，第10000深藍SL03下線。
12月23日，有投資者向長安汽車問詢深藍SL03交付情況，公司回答表示“深藍SL03自7月份上市以來，受高溫、限電、供應端制約，爬坡上量節(jié)奏偏緩，截至11月累計交付近2萬。”
近5個月時間，交付2萬輛，顯然并不是很好的成績。
盡管長安汽車給出了一些解釋，但長安汽車在新能源領域，目前主要以微型車為主的事實無法改變。
數(shù)據(jù)顯示，11月長安汽車新能源汽車共銷售26114輛，同比增長305.6%，是新能源汽車銷量榜前十中增幅最快的企業(yè)。但是，11月長安Lumin銷售11020輛，占長安新能源汽車的百分比為42.2%。顯然，長安Lumin撐起了長安新能源汽車的銷量基盤。
值得一提的是，長安Lumin在A00級轎車市場中，其11月批發(fā)銷量僅次于宏光MINI，位居第二名，今年累計批發(fā)銷量為5.78萬輛。而長安汽車另一款A00級電動車——奔奔EV，今年累計批發(fā)銷量約9萬輛。
盡管長安汽車在多種新能源動力路線上布局，但目前暢銷的為價格低廉的微型電動車。這樣的局面，與朱華榮“未來10年，全球會誕生世界級的中國品牌，長安汽車必在其中！”的愿望顯然差得有點遠。
過去5年，是長安汽車打基礎的5年。如今，隨著長安科技公司的成立，長安汽車將邁入轉型的關鍵期。朱華榮給這個關鍵期“十年，2000億，10000人”，我們將拭目以待，這次長安汽車會給出一份怎樣的答卷。
