4月1日,第二屆歐曼自動(dòng)擋客戶大會(huì)暨福田汽車第1098萬輛交付儀式在浙江嘉興舉行。來自全國六大區(qū)域近百位用戶、經(jīng)銷商與歐曼重卡、福田康明斯、采埃孚福田等相關(guān)負(fù)責(zé)人共襄盛會(huì)。
市場(chǎng)銷量超過十萬輛
“貨車自動(dòng)擋化是大勢(shì)所趨,是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。”福田戴姆勒汽車歐曼營銷公司總經(jīng)理?xiàng)钪窘硎?,面?duì)油價(jià)高、運(yùn)費(fèi)低的運(yùn)輸環(huán)境。如何破除“內(nèi)卷”不僅關(guān)乎行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,更直接關(guān)系著卡友的生存。針對(duì)客戶痛點(diǎn),歐曼前瞻發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)信自動(dòng)擋重卡定能成為物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然、年輕一代司機(jī)選擇的必然、客戶降本增效的必然、自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的必然。
2019年歐曼引領(lǐng)中國重卡行業(yè)進(jìn)入自動(dòng)擋時(shí)代,并將自動(dòng)擋業(yè)務(wù)作為核心戰(zhàn)略。如今歷經(jīng)四年的發(fā)展,歐曼重卡自動(dòng)擋占比已突破60%,且行業(yè)銷量連續(xù)4年遙遙領(lǐng)先,累計(jì)銷量超過十萬輛。在歐曼的帶動(dòng)下,目前自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)滲透率已經(jīng)超過20%,細(xì)分市場(chǎng)增幅超過1400%,中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)徹底迎來爆發(fā)。
“我們主要跑云貴川等地區(qū),在去年油價(jià)高企不下的時(shí)候,換購了一批自動(dòng)擋重卡,目的是為了省油。但是也不清楚到底哪個(gè)品牌的車輛好,所以就差不多每個(gè)品牌買了一輛,經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)營后,歐曼銀河自動(dòng)擋重卡脫穎而出,百公里可以為我們節(jié)省8升油,而且在掛擋操作中也很平穩(wěn)、順暢。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),一位來自浙江的客戶代表也由衷地表示,當(dāng)前,物流運(yùn)輸行業(yè)法規(guī)變動(dòng)頻繁,用戶選車要更謹(jǐn)慎。就?;愤\(yùn)輸行業(yè)來說,一方面行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)高以及運(yùn)輸安全壓力大等問題導(dǎo)致司機(jī)難招。另一方面,客戶要求更高效、更舒適的運(yùn)輸裝備來提高運(yùn)營效率,增加客戶收益。
“隨著重卡自動(dòng)擋時(shí)代的到來,歐曼自動(dòng)擋重卡有效降低了駕駛員長途運(yùn)輸?shù)钠趶?qiáng)度,減少因分散注意力而造成的事故;同時(shí),自動(dòng)擋重卡整車TCO運(yùn)營成本更低,二手車殘值更高。因此,買自動(dòng)擋重卡,只選歐曼。”他補(bǔ)充說。
成功源于技術(shù)實(shí)力
當(dāng)然,成功不是偶然,歐曼自動(dòng)擋的市場(chǎng)大增來源于技術(shù)實(shí)力。
楊志江介紹,為幫助客戶降本增效,省油成為歐曼自動(dòng)擋矢志不渝的堅(jiān)持和承諾。其中歐曼掌握自動(dòng)擋核心科技,配裝專屬福康A(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚第四代集成式變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品開發(fā)、動(dòng)力鏈匹配、整車標(biāo)定都將燃油經(jīng)濟(jì)性作為最核心的目標(biāo)指標(biāo),全價(jià)值為客戶省油的目標(biāo)全力以赴,讓每一滴油都化作前進(jìn)的動(dòng)力。同時(shí),歐曼率先實(shí)現(xiàn)牽引、載貨、自卸、專用全品類、全場(chǎng)景自動(dòng)擋重卡覆蓋,滿足客戶不同場(chǎng)景、不同工況的用車需求,且獲得了廣泛的客戶認(rèn)可。
同時(shí),歐曼自動(dòng)擋重卡實(shí)現(xiàn)了整車與超級(jí)動(dòng)力鏈一體集成。比如福康發(fā)動(dòng)機(jī)專屬歐曼定制開發(fā),實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)187項(xiàng),零部件改進(jìn)36項(xiàng);采埃孚變速箱專屬定制開發(fā),軟件技術(shù)升級(jí)58項(xiàng),零部件改進(jìn)6項(xiàng),歐曼自動(dòng)擋擁有1-16.69行業(yè)最寬的速比范圍,工況適應(yīng)性更優(yōu)。
??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱基于歐曼整車完成一體化標(biāo)定,實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)互通。為更適應(yīng)中國運(yùn)輸環(huán)境,累計(jì)完成66個(gè)工況、256個(gè)場(chǎng)景、40000小時(shí)、3200公里一體化驗(yàn)證,帶來了更全面的場(chǎng)景適應(yīng)性。更重要的是,基于自動(dòng)擋重卡是智能的、自適應(yīng)的特征,三方依托歐曼自動(dòng)擋重卡已經(jīng)擁有的5年接近15萬客戶187億公里成熟運(yùn)營大數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)超級(jí)動(dòng)力鏈與歐曼的匹配進(jìn)入非常成熟的狀態(tài),越開越省油。
除了硬件的一體化匹配,歐曼與超級(jí)動(dòng)力鏈在軟件層面也實(shí)現(xiàn)了高度集成的一體化協(xié)同控制,帶來更高效節(jié)油體驗(yàn)。如發(fā)動(dòng)機(jī)EP與變速箱EP的協(xié)同,動(dòng)力響應(yīng)更隨心的同時(shí),可以降低最高1.5%的油耗,發(fā)動(dòng)機(jī)PCC與變速箱Prevision在預(yù)見性駕駛上的協(xié)同,也可以讓車輛更多的處于省油區(qū)間。正因在軟硬件的實(shí)力,歐曼自動(dòng)擋重卡擁有中國汽研權(quán)威認(rèn)證的行業(yè)最高99.7%的傳動(dòng)效率,換擋更平順、燃油消耗更低。在2022年中國商用車綜合性能評(píng)測(cè)中,歐曼自動(dòng)擋重卡的燃油經(jīng)濟(jì)性得分行業(yè)第一。
全面提升用戶幸福感
當(dāng)前,近1800萬貨車司機(jī)完成了全社會(huì)74%的貨運(yùn)量和31%的周轉(zhuǎn)量,為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)改善民生做出了重要貢獻(xiàn)。但是貨車司機(jī)的幸福指數(shù)和安全指數(shù)卻并不理想。特別是他們長期工作和生活在車輛上,一輛安全又舒適的車輛對(duì)他們來說至關(guān)重要。
為了讓貨車司機(jī)駕駛更幸福,歐曼自動(dòng)擋重卡基于對(duì)卡友運(yùn)輸場(chǎng)景及長時(shí)間駕駛數(shù)據(jù)研究,搭配格拉默115最新一代座椅,讓卡友在掙錢的同時(shí)擁抱健康;一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、旋鈕換擋等配置,讓卡友在駕駛過程中降低操作難度;隱藏小桌板既美觀又方便卡友吃飯使用,冷暖杯托保證水溫冬暖夏涼,衣帽鉤更有回家的儀式感。
為了進(jìn)一步保障卡友的安全,歐曼自動(dòng)擋重卡實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)三聯(lián)動(dòng),通過剎車制動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)+變速箱液力緩速器,可實(shí)現(xiàn)950kW超大功率輔助制動(dòng)能力;同時(shí),智能化輔助制動(dòng),降低制動(dòng)器的使用頻次,使制動(dòng)蹄片更換里程提升7倍,讓客戶行車更無憂。
在服務(wù)上,歐曼與超級(jí)動(dòng)力鏈???、采埃孚的服務(wù)體系深度協(xié)同、一站式解決。首先,??蹬c采埃孚的服務(wù)體系與服務(wù)能力就是基于歐曼4000余家服務(wù)渠道搭建的,??蹬c采埃孚的專修車間就在歐曼服務(wù)站里,其次是三方提供1+1+1服務(wù)工程師協(xié)同的專屬服務(wù)模式,審核快、派單快、維修快,停工還賠,確??蛻粜摒B(yǎng)無憂,更高出勤。
面向未來,歐曼將持續(xù)踐行“以客戶為中心”的價(jià)值觀,用真誠對(duì)待客戶,用技術(shù)服務(wù)客戶,并在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的運(yùn)輸市場(chǎng),以更專業(yè)的自動(dòng)擋重卡產(chǎn)品積極探尋多種解決方案,幫助客戶降本增效,推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。