尊敬的萬鋼主席、清泰理事長、苗圩主任，尊敬的倪虹部長、辛國斌副部長、世堂主任，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓大家下午好！非常高興又一次參加中國汽車百人會，我們再次相聚一堂，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出謀劃策，將對新能源汽車產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界凝聚共識、共同發(fā)展產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。在此我謹(jǐn)代表科技部向本次論壇的召開表示熱烈的祝賀！

黨的十八大以來，黨中央堅(jiān)持把科技創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置，我國科技發(fā)展取得了一系列重大突破，這十年也同樣是我國新能源汽車科技和產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的十年。我國通過對新能源汽車進(jìn)行前瞻性規(guī)劃和戰(zhàn)略性布局，推動(dòng)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益?；叵?001年，在黨中央、國務(wù)院的部署下，科技部啟動(dòng)實(shí)施了國家863計(jì)劃，電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)，剛才萬主席的報(bào)告里邊也回顧到了這個(gè)歷史階段。當(dāng)時(shí)萬鋼主席是作為總體專家組的組長，創(chuàng)新性地提出“三縱三橫”的總體研發(fā)布局，為我國新能源汽車科技創(chuàng)新提供了持續(xù)性、系統(tǒng)性和框架性的推進(jìn)方案。經(jīng)歷了20余年的發(fā)展，我國新能源汽車突破了一系列的關(guān)鍵核心技術(shù)，由原來提出的“十城千輛”的目標(biāo)已經(jīng)發(fā)展到2022年的688.7萬輛的銷量，形成了領(lǐng)跑全球的競爭態(tài)勢，成功走出了一條圍繞創(chuàng)新鏈、布局產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展道路。

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入以電動(dòng)化、智能化、低碳化為特征的新階段，呈現(xiàn)出一系列新形勢和新變化。

第一，新能源汽車科技研發(fā)的組織化程度越來越高。

全球主要汽車強(qiáng)國舉全國、全行業(yè)之力，競相布局下一代汽車電動(dòng)化技術(shù)，大力推動(dòng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用示范。我們注意到日本和韓國均將發(fā)展全固態(tài)電池提升至國家戰(zhàn)略高度。豐田、本田等企業(yè)將全固態(tài)電池研發(fā)列為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，紛紛提出面向近中期的商業(yè)化應(yīng)用時(shí)間表。而新能源汽車智能化發(fā)展中處于基礎(chǔ)核心地位的操作系統(tǒng)領(lǐng)域，大眾、博世也都成立了相應(yīng)的軟件公司，全力推動(dòng)智能操作系統(tǒng)的攻關(guān)。特斯拉更是在操作系統(tǒng)和智能化方面走在前列。

第二，新能源汽車科技創(chuàng)新跨界融合持續(xù)加速。

多學(xué)科融合創(chuàng)新成為新能源汽車科技創(chuàng)新的重要范式，汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈非常長，覆蓋面很廣、帶動(dòng)性很強(qiáng)，可以作為人工智能、新材料、新能源和先進(jìn)制造等領(lǐng)域前沿高技術(shù)的重要集成應(yīng)用載體。新能源汽車與能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新，為汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市融合發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。習(xí)近平總書記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，完善黨中央對科技工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的體制，健全新型舉國體制，為新時(shí)代我國科技創(chuàng)新工作提供了根本遵循?？萍疾繉?jiān)決貫徹落實(shí)黨中央決策部署，按照中央賦予新組建科技部的職能和定位，加快推動(dòng)我國新能源汽車高水平科技創(chuàng)新，助力產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展。

1、要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和前瞻規(guī)劃部署。面向2035年深入研判汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向，系統(tǒng)謀劃新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新的總體戰(zhàn)略布局，謀劃開放、合作、自主突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用協(xié)同的推進(jìn)路徑，把技術(shù)創(chuàng)新突破與市場規(guī)模效應(yīng)有機(jī)結(jié)合起來，力爭將我們國家的發(fā)展先機(jī)持續(xù)保持下去。

2、積極推動(dòng)跨部門、跨行業(yè)、多主體協(xié)同創(chuàng)新?？萍疾繉嘘P(guān)部門和地方積極謀劃新能源汽車科技創(chuàng)新的重大政策、重大項(xiàng)目和重大工程，促進(jìn)與新能源汽車相關(guān)的集成電路、新型顯示、智能制造、氫能、儲能與智能電網(wǎng)、第三代半導(dǎo)體、智能交通等技術(shù)的融合創(chuàng)新，形成全國一盤棋，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大合力。同時(shí)要加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國家技術(shù)創(chuàng)新等創(chuàng)新平臺的建設(shè)，引導(dǎo)國內(nèi)整車企業(yè)與零部件企業(yè)、高校、科研院所等等組建創(chuàng)新聯(lián)合體，開展協(xié)同攻關(guān)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力和競爭力。

3、大力支持新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)能力，持續(xù)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究投入，加大對全固態(tài)電池、新型電子電氣架構(gòu)等重大科技前沿的支持力度，加強(qiáng)操作系統(tǒng)、基礎(chǔ)工具鏈等底層核心技術(shù)的攻關(guān)，從源頭解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)問題。同時(shí)打造新能源汽車領(lǐng)域高水平創(chuàng)新人才培養(yǎng)激勵(lì)，注重培養(yǎng)使用戰(zhàn)略領(lǐng)軍人才，支持青年科技人才挑大梁、擔(dān)重任。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓，站在新的歷史起點(diǎn)上，科技部將瞄準(zhǔn)新能源汽車發(fā)展中的硬骨頭，進(jìn)一步發(fā)揮關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)的新型舉國體制作用，凝聚全社會優(yōu)勢力量開展攻關(guān)，解決行業(yè)共性基礎(chǔ)問題，為推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供創(chuàng)新引擎，引入科技動(dòng)能。為中國式現(xiàn)代化建設(shè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。