據(jù)外媒報道,通用汽車位于加拿大恩格索爾(Ingersoll)的CAMI EV裝配廠將于本月停產(chǎn),原因是該公司難以滿足工廠對其奧特能(Ulti[閱讀全文]
博世正在迎接移動出行的氫能時代。 在上海車展和漢諾威工業(yè)博覽會上,博世將氫這個重要的主題帶到人們面前。作為少數(shù)幾家備受[閱讀全文]
近年來,深市上市公司積極踐行綠色低碳理念,持續(xù)提高自身質(zhì)量。其中,以新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保為主的綠色低碳產(chǎn)業(yè)迎來戰(zhàn)[閱讀全文]
面對中國這一全世界最大的新能源汽車市場,眼看特斯拉在中國取得成功,有兩家美國造車新勢力也坐不住了。距特斯拉首席執(zhí)行官馬斯[閱讀全文]
對國內(nèi)汽車行業(yè)而言,2023年上半年是不尋常的半年。首當其沖的便是,年初價格戰(zhàn)波及整個車市,對上游產(chǎn)業(yè)鏈造成的影響延續(xù)至今。[閱讀全文]
在市場復蘇緩慢、需求恢復不足的上半年,車企調(diào)整組織架構(gòu)、進行人事布局的腳步卻幾乎沒有停過。據(jù)統(tǒng)計,在1~6月的181天時間里[閱讀全文]
筆者認為,未來5年中國汽車行業(yè)將引領(lǐng)全球汽車市場,并使汽車成為中國制造乃至中國經(jīng)濟的第一大支撐。之所以提出這一觀點,是因[閱讀全文]
綠色低碳發(fā)展是汽車行業(yè)當前和未來一段時間的迫切需要,怎樣才能更好的完成綠色轉(zhuǎn)型也是很多汽車正在探索的關(guān)鍵。在7月7日舉行的“綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”論壇上,與會嘉賓各抒己見,展開了熱烈討論。[閱讀全文]
2023年上半年中國汽車品牌保值率十大趨勢發(fā)布[閱讀全文]
原云度汽車官方發(fā)布海報,正式更名為“吉祥云度”。其官微也已完成更名“吉祥云度”。幾番折騰后,云度終于算是活了下來。[閱讀全文]
7月8-9日,由沈陽市人民政府聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同舉辦第三屆中國(沈陽)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際大會(以下簡稱CIVC大[閱讀全文]
7月4日,哈薩克斯坦首都阿斯塔納隆重舉辦中國客車批量上線儀式,阿斯塔納市長與多位政府領(lǐng)導、阿斯塔納第一公交、宇通客車代表共[閱讀全文]
智能駕駛行業(yè)刮起拼圖式創(chuàng)新的風潮。在六月月中的中國汽車藍皮書論壇上,軒轅之學智能化研究院發(fā)布了公約數(shù)服務平臺,為智能駕駛[閱讀全文]
7月5日,大搜車集團與浙江大學管理學院(以下簡稱浙大管院)在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。浙江大學國內(nèi)合作辦副主任(雙專)、管理學[閱讀全文]
近日,深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨深藍第二款車型S7全國萬人交付活動舉辦。作為長安旗下的年輕科技數(shù)字主流純電品牌,深藍汽車在2022年[閱讀全文]
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)抓住電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機遇,著力推動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新,一批核心技術(shù)相繼取得突破,[閱讀全文]
作為新能源汽車補能體系中的重要一環(huán),充電基礎(chǔ)設施行業(yè)近來頻繁迎來政策利好。此次國家政策的推動正當其時。當下正是行業(yè)一個重[閱讀全文]
本月初,批量配套微宏快充電池系統(tǒng)宏威新能源105T快充純電動寬體自卸車批量交付給四川綿陽北川中聯(lián)水泥有限公司,為北川中聯(lián)秦家[閱讀全文]
BEV(純電動汽車)和FCV(燃料電池汽車)是汽車業(yè)實現(xiàn)減排、降碳的兩個拳頭產(chǎn)品,BEV的核心是動力電池,F(xiàn)CV的核心則是氫能。然而[閱讀全文]
近日,隨著一組官方美圖的發(fā)布,長安啟源首款車型A07正式亮相。作為長安汽車主品牌電動化的開篇之作,設計高級優(yōu)雅、品質(zhì)舒享的[閱讀全文]