賈躍亭旗下電動汽車公司FF稱已生產40輛車且將按計劃交付。

　　5月12日，法拉第未來(FaradayFuture，FF)公布2023年第一季度財報。財報顯示，截至2023年3月31日，FF第一季度經營性支出為8302.7萬美元，而2022年同期為1.49億美元；凈收入為648.7萬美元，2022年同期凈虧損為1.53億美元。

　FF主要財務數據

　　FF在股東信中解釋，經營性支出的變化主要是由于工程、設計和測試服務的減少，因為公司在2022年基本完成了與FF 91相關的研發(fā)活動，并專注于生產相關的資本化活動。此外，公司含人員、薪酬和專業(yè)服務在內的降本措施以及特委會調查的結束也是經營性支出下降的主要原因。

　　而針對凈收入(虧損)的變化，FF在股東信中稱，主要是由于經營性支出的變化以及9490萬美元的收入，“該等收入與今年第一季度記錄的有擔?？赊D換票據和認股權證的按市值計價計量相關，受公司股價下跌驅動。”

　　資產負債方面，截至2023年3月31日，FF擁有現金3300萬美元，其中包括150萬美元的限制性現金。FF介紹，公司在第一季度成功融得1.35億美元的資金總額，到目前為止，已經收到了1.2億美元的注資總額。

　　FF在投資者電話會議上表示，公司的目標仍是在5月底開啟FF 91車型第一階段的交付。目前，FF 91的合規(guī)認證工作正在按計劃進行，大部分測試已經成功完成，其中難度最高的碰撞科目已經進行并成功通過。

　　就生產交付問題，FF在投資者會議上表示，FF漢福德團隊正在努力進行產量爬坡，目前已經生產了40輛用于工程、測試、營銷和用戶的車輛，并已經制造出FMVSS(美國聯邦機動車安全標準)測試所需的所有車輛。

　　就銷售渠道及售后服務等，FF稱，“目前已建立了包括銷售、充電、救援、售后和移動服務在內的完整全銷售旅程。其中，FF移動服務預計在2023年在洛杉磯市區(qū)、舊金山灣、圣地亞哥和紐約市區(qū)推出。”

　　截至發(fā)稿，FF盤前漲10.88%，報0.22美元/股。