近日，蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司獲得北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）原型車工廠最大訂單，為其正在研發(fā)中的多款車型提供全方位的白車身解決方案。

■首個白車身項目

這是蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司于2022年在江蘇昆山投資建廠并正式投產(chǎn)后獲得的首個白車身項目。北京奔馳原型車工廠成立于2017年，是戴姆勒位于海外的唯一原型車工廠，也是國內(nèi)首個汽車合資企業(yè)原型車工廠。

此次研發(fā)項目將持續(xù)長達(dá)四年，蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司將為北京奔馳提供涵蓋白車身生產(chǎn)過程中幾乎所有的工藝流程，包括電阻焊、螺柱焊、氣體保護焊、HSN、Arplas焊、IMPACT、涂膠、STFP、視覺引導(dǎo)等。

作為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的可以精準(zhǔn)利用仿真系統(tǒng)模擬車身制造生產(chǎn)線的供應(yīng)商，蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司為北京奔馳新車型的研發(fā)試制提供了數(shù)字化解決方案，可最大程度地優(yōu)化產(chǎn)線布局，合理分配資源，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，此次項目也貫徹綠色規(guī)劃理念，通過不同車型的線體柔性設(shè)計及生產(chǎn)設(shè)備的功能共享，既減少生產(chǎn)工藝上的碳排放，又進一步降低了成本。

蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司董事長金德鄰 （Marko Kindling）說：“我們很高興與北京奔馳再次攜手，為推動中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展共同努力。中國汽車市場有著不可比擬的發(fā)展?jié)摿Γ绕涫窃谛履茉雌囶I(lǐng)域。我期待憑借我們白車身業(yè)務(wù)在過去十多年來積累的豐富技術(shù)經(jīng)驗，以及不斷加強的本地能力，為全球客戶和本地新興客戶提供更為專業(yè)的車身解決方案和服務(wù)。”

北京奔馳產(chǎn)品準(zhǔn)備部總經(jīng)理Daniel Droste說：“在戴姆勒全面電動化的背景下，近年來北京奔馳加速布局新能源產(chǎn)品矩陣，同時北京奔馳研發(fā)試制持續(xù)堅持‘數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)’理念，大力發(fā)展智能制造與綠色制造。我們相信在蒂森克虜伯車身線體的專業(yè)度和過往成功的合作經(jīng)驗加持下，未來幾個項目我們必將成功完成各車型試制目標(biāo)，為新車型投產(chǎn)保駕護航，為中國消費者帶來更多高品質(zhì)星徽座駕。”

■強強聯(lián)合

蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司總投資額800萬歐元，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)自動化汽車車身和系統(tǒng)解決方案技術(shù)提供商，為中國汽車制造商開發(fā)和生產(chǎn)用于白車身制造的模具、裝備和生產(chǎn)線。蒂森克虜伯汽車裝備（蘇州）有限公司是蒂森克虜伯汽車車身解決方案業(yè)務(wù)全球11個研發(fā)和生產(chǎn)基地之一。蒂森克虜伯汽車車身解決方案業(yè)務(wù)擁有120多年的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，具備車身業(yè)務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、車身生產(chǎn)線和車身制造生產(chǎn)的協(xié)同優(yōu)勢，并在核心設(shè)備上具有品牌和客戶優(yōu)勢。

北京奔馳汽車有限公司成立于2005年8月8日，是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同投資，集研發(fā)、發(fā)動機與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。目前，北京奔馳業(yè)已成為戴姆勒全球同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動車三大車型平臺，以及發(fā)動機與動力電池工廠的合資企業(yè)，并實現(xiàn)了發(fā)動機核心零部件與整機的出口，成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。以此為依托，北京奔馳引入了梅賽德斯-奔馳八大主力車型：EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸距A級轎車、長軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距C級車、長軸距E級車、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。