據(jù)悉，現(xiàn)代起亞汽車盜竊案增多，源于社交媒體上涌現(xiàn)大量視頻教網(wǎng)民如何輕松竊取部分沒有發(fā)動機防盜裝置的現(xiàn)代、起亞汽車。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）二月發(fā)布聲明稱，類似盜竊案件已導致14起交通事故，致八人身亡。

　　美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）下屬公路損失資料研究所數(shù)據(jù)顯示，至2015年，美國國內96%的車輛都標配有防盜裝置，但現(xiàn)代、起亞旗下僅有26%的車型標配防盜裝置。

　　圣路易斯市長Tishaura Jones認為：“像現(xiàn)代和起亞這樣的大企業(yè)必須對危害我們的居民、將利益置于人民之上的行為負責。”

　　據(jù)當?shù)鼐揭约肮俜綌?shù)據(jù)，在美國多地發(fā)生的汽車盜竊案中，現(xiàn)代與起亞汽車占比較大。這是因為兩個品牌旗下大多數(shù)車輛都未安裝電子防盜裝置，使得盜賊可以輕松繞過點火裝置發(fā)動汽車。

　　上個月，現(xiàn)代起亞表示，將為美國市場的830萬輛汽車提供軟件升級，以幫助遏制盜竊行為的發(fā)生。

　　但在上周，22位美國州檢察長發(fā)布聯(lián)合聲明，稱現(xiàn)代與起亞汽車做的還不夠。

　　起亞汽車周一表示，美國城市就盜竊案提起的訴訟“毫無根據(jù)”。該公司表示，它“愿意與圣路易斯的執(zhí)法機構合作，打擊汽車盜竊，以及遏制社交媒體在鼓勵盜竊方面發(fā)揮的作用。”起亞表示，公司旗下汽車一直都有遵守美國反盜竊條例。

　　同時，現(xiàn)代汽車表示，已采取了一系列行動，“以應對在美國越來越多、持續(xù)不斷的針對旗下汽車點火裝置、防盜裝置易被攻破從而導致的失竊案件。”

　　各州檢察官敦促兩家汽車制造商加速軟件升級，并為無法支持軟件升級的車主提供免費的替代保護措施。

　　據(jù)悉，自2022年5月以來，圣路易斯警方已收到了4500多起針對起亞或現(xiàn)代汽車被盜的報告。當?shù)厥姓硎?，在該市被盜的汽車中，有61%來自起亞和現(xiàn)代。

　　明尼蘇達州檢察官Keith Ellison本月表示，已針對現(xiàn)代和起亞汽車缺乏符合行業(yè)標準的防盜技術展開了民事調查。他稱，去年在明尼阿波里斯市發(fā)生的現(xiàn)代和起亞汽車盜竊案已導致五起刑事案件以及265起交通事故。

　　現(xiàn)代汽車則表示，該公司從2021年11月開始生產(chǎn)的所有汽車都標配了發(fā)動機防盜器。