提升高水平標準 踐行質量強國體系建設

《質量強國建設綱要》明確，建設質量強國是實現高質量發(fā)展、推進我國經濟由大到強的關鍵舉措，也是滿足人民美好生活需要的重要途徑。其中，企業(yè)標準“領跑者”制度作為一項鼓勵性政策，旨在通過引領高水平標準，增加中高端產品和服務的有效供給，助推其高質量發(fā)展。

國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新管理司二級巡視員姬二明介紹：“在企標‘領跑者’工作委員會和中標院指導下，中國汽研圍繞新能源汽車安全與能耗兩大關注熱點，建立了新能源汽車領域‘領跑者’標準體系，牽頭制訂了22項‘領跑者’團體標準，有效填補了新能源汽車領跑者標準空白，共同為我國新能源汽車產業(yè)的提檔升級做出了強有力的貢獻”。

過去幾年，中國汽車行業(yè)的企業(yè)標準“領跑者”制度在推動企業(yè)標準化改革和提高產品服務質量方面發(fā)揮了積極作用。“雙碳”政策新格局下，中國汽車行業(yè)必須進一步提高企業(yè)標準水平，以滿足環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需求。汽車行業(yè)也擁有一批企業(yè)標準“領跑者”和推動汽車領域高質量發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)，這些企業(yè)不僅在標準化改革中發(fā)揮了積極作用，還在產品和服務質量方面取得了卓越成績。他們的成功經驗和標準化實踐，為整個行業(yè)樹立了榜樣和典范，促進了汽車行業(yè)的高質量發(fā)展。

企業(yè)標準“領跑者” 引領汽車行業(yè)轉型升級

自2020年起，汽車行業(yè)順應市場和消費者對環(huán)保與高品質的需求，持續(xù)關注標準化建設。企業(yè)標準“領跑者”制度在推動標準化改革中應運而生，為行業(yè)帶來機遇。而在“雙碳”背景下，應對環(huán)保壓力并提升產品品質與服務成為行業(yè)焦點。為此，中國汽研專注于“綠色、安全、體驗”三大技術主線的研究和應用，構建以企業(yè)標準“領跑者”為核心的評價體系，為消費者、企業(yè)與政府三方搭建了溝通的橋梁。作為汽車行業(yè)企業(yè)標準“領跑者”的唯一評估機構，中國汽研一直以來大力推動企業(yè)標準“領跑者”制度在汽車行業(yè)的發(fā)展并開展相關評估工作，為“領跑者”評選工作作出了突出貢獻。

與傳統汽車相比，新能源汽車涉及的技術更為繁雜，包括但不限于電池管理系統、充電樁技術、電機技術等諸多領域。新能源汽車對于安全性的要求也更為嚴格，行業(yè)專家們?yōu)榇颂岢隽酸槍π缘慕鉀Q方案和建議，希望通過技術創(chuàng)新和安全設計，為消費者提供更加可靠的綠色出行選擇。為了加強對新能源汽車的安全性的研究探討，大會還特意舉行了新能源安全智庫專家聘任儀式。此舉旨在充分發(fā)揮智庫專家的“主力軍”作用，強化智力支持、人才培養(yǎng)和成果運用。智庫專家們將為新能源汽車安全性提供專業(yè)的建議和指導，深入研究新能源汽車的安全技術和標準，推動行業(yè)政策完善，為消費者提供更加安全可靠的新能源汽車產品，助力行業(yè)高質量發(fā)展。

隨著技術的不斷進步，汽車行業(yè)正面臨空前復雜的市場環(huán)境。只有不斷提升標準化建設水平，加快技術創(chuàng)新，優(yōu)化產品結構，才能在市場中立于不敗之地，而能夠抓住機遇、勇于創(chuàng)新、順應市場需求的企業(yè)將會成為中國汽車行業(yè)未來的領袖。中國汽研將在此過程中扮演關鍵角色，引領標準制定，推動技術創(chuàng)新，為“領跑者”提供研發(fā)支持和政策指導。獲得“領跑者”的企業(yè)將發(fā)揮引領示范作用，推動整個行業(yè)的高質量發(fā)展，并將中國汽車行業(yè)帶向全球競爭的前列。