2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規(guī)劃的關鍵之年。隨著全國兩會閉幕，一個新的奮進起點清晰地出現(xiàn)在我們面前，承載著新的期盼與夢想，讓我們在新的奮斗征程上充滿了一起向未來的力量與勇氣。
“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。”制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎，是國家經(jīng)濟命脈所系，決定一個國家的綜合實力和國際競爭力，是立國之本、強國之基。當前，我國正走在從“制造大國”向“制造強國”歷史性跨越的新征程上，把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為重中之重，打造極具創(chuàng)新性和中國特色的制造業(yè)格局，是擺在制造業(yè)面前的重要課題。
中國新能源汽車領跑全球
今年全國兩會傳遞出來的信息顯示，新能源汽車的戰(zhàn)略地位繼續(xù)上升，并將在提振消費上發(fā)揮重大作用。工業(yè)和信息化部部長金壯龍在十四屆全國人大一次會議首場“部長通道”指出，今年工業(yè)經(jīng)濟工作要重點抓好“擴大消費”，首先要穩(wěn)住新能源汽車大宗消費。
當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，新一代信息技術、新能源、新材料等交叉融合、相互滲透，引領了一大批創(chuàng)新和變革的方向。新能源汽車領域的技術突破，正推動著能源生產(chǎn)方式和利用方式深刻變革，甚至將成為中國制造業(yè)乃至中國經(jīng)濟未來發(fā)展的關鍵。我國擁有全球最完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，從政策、產(chǎn)業(yè)到消費環(huán)境率先布局，隨著國家“3060雙碳目標”系統(tǒng)化、精準化落實，商用車新能源轉(zhuǎn)型也將更快速和更高效達成。
要在新一輪全球科技革命中掌握主動權，就要化“為我所用”為“為我所創(chuàng)”。在堅持技術引領的發(fā)展過程中，宇通加持堅持認為，中國汽車要真正走向國際化，必須堅持自主創(chuàng)新，發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權的技術和自主品牌，用技術換市場，以創(chuàng)新贏未來。
宇通堅持科技創(chuàng)新鍛造自身核心競爭力，憑借新能源汽車三電技術、自動駕駛汽車技術，實現(xiàn)產(chǎn)學研一體化，保持在行業(yè)領先的技術研發(fā)能力，也為其打造商用車全系產(chǎn)品提供了強大的“根基”。宇通在新能源商用車領域已經(jīng)全面覆蓋了客車、卡車、專用車等不同車型和出行、物流、作業(yè)三大應用場景，并以“可靠、高效、引領”的產(chǎn)品、服務和解決方案不斷提升國內(nèi)新能源商用車產(chǎn)品制造水平。
宇通新能源成為世界新選擇
沒有強大的制造業(yè)，就沒有強盛的國家和民族。全球化是“中國制造”的戰(zhàn)略發(fā)展方向。積極進行全球化布局，真正參與全球經(jīng)濟循環(huán)，是“中國制造”在全球市場提高競爭力的關鍵。
近幾年來，立足以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的重大戰(zhàn)略部署，我國商用車出口迎來利好。政策的連續(xù)性和傳承性為中國企業(yè)出海提供了強有力的保障，“一帶一路”倡議和區(qū)域性合作也為出口企業(yè)提供了拓展國際市場的良好契機。
深耕國際市場多年的宇通致力于推動高端制造業(yè)出海，從產(chǎn)品輸出到服務輸出，從技術輸出到標準輸出，從理念輸出到品牌輸出，不斷刷新中國商用車企業(yè)的出海成績單。
2022年，宇通取得歐洲純電動客車銷量領先的佳績，向全球市場證明了中國新能源汽車品牌的硬核實力。繼888輛宇通純電動客車在2022年卡塔爾世界杯足球賽事上大放異彩之后，宇通又在2023年開年簽下烏茲別克斯坦800輛客車訂單，創(chuàng)下中國對烏茲別克斯坦客車出口新紀錄。這是烏茲別克斯坦首次大批量引進新能源客車。此外，沙特阿拉伯550輛客車訂單也開始批量交付，出口額再攀高峰。
截至目前，宇通在“一帶一路”倡議沿線國家出口新能源客車達1469輛，為當?shù)匕l(fā)展綠色公共交通、實現(xiàn)“碳達峰碳中和”做出積極貢獻。
當前，宇通新能源已在全球34個國家和地區(qū)實現(xiàn)良好運營。其中，在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個國家，宇通是惟一的新能源客車供應商或最大的新能源客車供應商。
宇通在全球市場取得的一系列成績再次證明，中國新能源商用車產(chǎn)品和品牌在國際市場已經(jīng)擁有了相當?shù)拿雷u度和認可度，新能源產(chǎn)品也在關鍵動力總成產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)技術等方面具有很強的比較優(yōu)勢。
綠色經(jīng)濟提升發(fā)展“含金量”
綠色發(fā)展是全社會的課題。對中國企業(yè)而言，“碳達峰、碳中和”是歷史性考驗，也是歷史性機遇。加快生產(chǎn)生活方式綠色變革，是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局、推動高質(zhì)量發(fā)展的關鍵舉措。今年的政府工作報告提出，圍繞制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進關鍵核心技術攻關；同時，突出企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。
創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力，企業(yè)是當之無愧的創(chuàng)新主體。“鏈主”企業(yè)大多是在產(chǎn)業(yè)鏈中占主導地位的行業(yè)龍頭，規(guī)模大、實力強、影響面廣。“鏈主”企業(yè)具有強大的資源配置能力和協(xié)同創(chuàng)新組織動力，對產(chǎn)業(yè)上下游具有核心凝聚力，可帶頭突破關鍵核心技術難關，同時帶動更多中小企業(yè)融入供應鏈、創(chuàng)新鏈，實現(xiàn)大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
宇通憑借創(chuàng)新鏈、價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈為代表的三鏈耦合協(xié)同，全力向全球一流的新能源商用車集團加速邁進，并且積極構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮龍頭帶動作用，通過多種形式拉動自然資源與材料、核心零部件、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，以產(chǎn)業(yè)鏈帶動創(chuàng)新鏈、供應鏈，并帶動人才、技術和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，在國內(nèi)和國際市場同步打造創(chuàng)新鏈前瞻引領、產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、供應鏈協(xié)同集聚的新能源商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為中國制造業(yè)創(chuàng)新探索更多的可能性。
黨的二十大報告提出，“堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上”有利于全社會繼續(xù)堅定發(fā)展實體經(jīng)濟的信心。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和實體經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展水平也是衡量一個國家綜合實力的重要維度。全面加快高端制造業(yè)發(fā)展，對確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈安全穩(wěn)定和高質(zhì)量發(fā)展都有不可替代的作用。