“電動車充電技術(shù)不單單在中國，在全球都能看到其具有快速發(fā)展和成長空間。”前不久，在安富利線上媒體溝通會上，安富利亞太地區(qū)市場營銷與傳播副總裁曹躍瀧先生表示，安富利非常看好電動汽車充電技術(shù)發(fā)展前景。隨后，安富利華東區(qū)銷售總監(jiān)王航先生向記者詳細(xì)介紹了，全球電動汽車充電市場機(jī)遇和技術(shù)演進(jìn)、中國市場機(jī)遇及安富利下一步市場規(guī)劃及在中國戰(zhàn)略布局。

安富利華東區(qū)銷售總監(jiān)王航先生

■ 充電市場迎來大發(fā)展時(shí)代

2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復(fù)合增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到35%。在政府政策引導(dǎo)和激勵措施的推動下，到2024年，電動汽車（xEV,配備電力傳動系統(tǒng)的車輛）的市場份額將從2019年的8%增長到26%。到2027年，在牽引逆變器中使用了寬禁帶晶體管的電動汽車（xEV)數(shù)量將從2019年的4.9萬輛增加到160萬輛。到2027年，電動汽車公共充電站的數(shù)量將從2019年的80萬個(gè)增加到640萬個(gè)。

王航對記者說：“我們會抓住電動汽車充電、儲能等新能源領(lǐng)域的增長點(diǎn)，結(jié)合安富利在技術(shù)支持、方案、人員、供應(yīng)鏈以及全球布局等方面的優(yōu)勢，最大程度地給客戶和他們的產(chǎn)品提供支持和賦能，使其可以更快推向市場，滿足最終客戶的需求。”

隨著全球各國發(fā)布電動汽車，中國市場同樣面臨著不小挑戰(zhàn)。比如，如何盡快成為電動汽車充電領(lǐng)域的專家，在對系統(tǒng)的理解、安全、網(wǎng)絡(luò)安全和市場趨勢等方面有深入的研究和豐富的經(jīng)驗(yàn)？如何盡快引入全球最先進(jìn)的技術(shù)？如何獲得全方位的技術(shù)支持，涵蓋電子元器件、硬件、軟件和系統(tǒng)集成等。在中國市場，如何提高電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行效率和充電速度？對此，安富利通過構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，提供先進(jìn)的供應(yīng)鏈服務(wù)和可實(shí)施概念驗(yàn)證的解決方案，進(jìn)而從傳統(tǒng)的代理分銷商升級成為生態(tài)圈的整合者。

■ 從分銷商到生態(tài)圈整合者

安富利，1921年成立，總部位于美國亞利桑那州鳳凰城。目前安富利全球擁有15300名員工及1925位工程師，還擁有強(qiáng)大的線上社區(qū)，眾多工程師、大學(xué)生、電子愛好者及極客聚集于此交流討論。此外，安富利大約有100萬家客戶，遍布在全球140多個(gè)國家超過300個(gè)辦事處，年度出貨量達(dá)2830億件。

“在中國，安富利團(tuán)隊(duì)致力于充電技術(shù)發(fā)展。”王航介紹，安富利充分發(fā)揮專業(yè)能力，在產(chǎn)品全生命周期幫助客戶提升實(shí)力。加快產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)模化量產(chǎn)、最大限度地延長產(chǎn)品的生命周期，并準(zhǔn)備好開發(fā)新產(chǎn)品。

在溝通會上，記者了解到，安富利在未來3至5年的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。一是與主要供應(yīng)商進(jìn)行緊密而有力的合作，采用其領(lǐng)先的技術(shù)，推出更多的電動汽車和電動汽車充電解決方案。二是擴(kuò)大倉儲和物流能力。三是持續(xù)投資于學(xué)院和大學(xué)的人才培養(yǎng)。

安富利在中國的戰(zhàn)略舉措包括，一是安富利能夠與制造商和供應(yīng)商在元器件、模塊和系統(tǒng)層面展開合作。二是安富利擁有深厚的專業(yè)知識和技術(shù)專長，貫穿從最初設(shè)計(jì)一直到生產(chǎn)的整個(gè)過程。三是目前安富利的工程師已經(jīng)在幫助價(jià)值鏈上各個(gè)環(huán)節(jié)的供應(yīng)商開發(fā)合適的解決方案。四是安富利全球服務(wù)和生態(tài)系統(tǒng)，可支持中國客戶成為電動汽車供應(yīng)鏈的一部分。 五是改善和簡化客戶的電動汽車充電系統(tǒng)—讓其變得更加智能、安全、高效和人性化。

■ 未來充電技術(shù)趨勢如何走？

充電難、里程焦慮一直是新能源車使用者的痛點(diǎn)，尤其是節(jié)假日高速路上充電難問題突出。在溝通會上，王航介紹了電動汽車充電的技術(shù)迭代及未來發(fā)展方向。

在采訪中，王航對《中國汽車報(bào)》記者說：“充電樁一定要朝快充、超充方向發(fā)展。換電也是解決充電難的一個(gè)方式，尤其是在一些需求比較集中的情況下，換電應(yīng)該是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。此外，從全球來看，應(yīng)該把加油站升級為加油充電站，它不僅能加油，還要能充電，這樣能夠增加交通網(wǎng)布點(diǎn)，能夠盡量滿足越來越多電動汽車的充電需求。”