今年以來(lái)，燃油車購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的持續(xù)發(fā)力，極大地激發(fā)了汽車市場(chǎng)活力，也有效助推了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展。作為汽車核心零部件供應(yīng)商，萬(wàn)里揚(yáng)緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，變速器核心產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

乘風(fēng)破浪 見(jiàn)證萬(wàn)里揚(yáng)速度

11月22日，萬(wàn)里揚(yáng)迎來(lái)了第200萬(wàn)臺(tái)CVT變速器下線。

浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司總裁顧勇亭在下線儀式上表示，第200萬(wàn)臺(tái)CVT變速器的下線，代表一個(gè)新的起點(diǎn)。今后我們要繼續(xù)守正創(chuàng)新、不懈奮斗，緊抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，擴(kuò)大新能源產(chǎn)品產(chǎn)能，同時(shí)不斷推陳出新，加快新能源產(chǎn)品的研發(fā)與轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，創(chuàng)造出更加輝煌的業(yè)績(jī)，以更加飽滿的熱情投入到實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)臺(tái)CVT變速器產(chǎn)銷目標(biāo)中去。

繼2020年12月實(shí)現(xiàn)第100萬(wàn)臺(tái)CVT下線以來(lái)，不到兩年的時(shí)間里，萬(wàn)里揚(yáng)實(shí)現(xiàn)了從100萬(wàn)到200萬(wàn)的躍升，這不僅讓人們看到了萬(wàn)里揚(yáng)速度，同時(shí)，也在一定程度上展現(xiàn)出萬(wàn)里揚(yáng)產(chǎn)品的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

萬(wàn)里揚(yáng)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，此前在國(guó)內(nèi)，汽車自動(dòng)變速器基本上被日本的愛(ài)信、德國(guó)的格特拉克、比利時(shí)的邦奇等國(guó)外企業(yè)壟斷，近年來(lái)，隨著自主品牌的加速崛起，萬(wàn)里揚(yáng)憑借高質(zhì)量的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及有效的技術(shù)突破，逐漸建立起自動(dòng)變速器產(chǎn)品的技術(shù)、成本和性能優(yōu)勢(shì)，并憑借快速響應(yīng)的服務(wù)獲得了客戶的信賴，裝機(jī)比例逐年提升，不僅如此，伴隨著奇瑞汽車等自主品牌加速出海，萬(wàn)里揚(yáng)的變速器產(chǎn)品也正揚(yáng)帆海外。

錨定新能源 聚焦“雙碳”再出發(fā)

萬(wàn)里揚(yáng)第200萬(wàn)臺(tái)CVT變速器下線不僅刷新了萬(wàn)里揚(yáng)發(fā)展的新紀(jì)錄，也擘劃出萬(wàn)里揚(yáng)發(fā)展的新畫卷。當(dāng)前，在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下，綠色發(fā)展成為汽車行業(yè)的主旋律，新能源作為汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“減碳”的重要手段，成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共同奔赴。

在電動(dòng)化方面，新能源汽車多元化的技術(shù)路線發(fā)展的背景下，萬(wàn)里揚(yáng)以新技術(shù)、新產(chǎn)品突圍，加快混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

據(jù)介紹，在純電動(dòng)乘用車方面，萬(wàn)里揚(yáng)積極進(jìn)行產(chǎn)品儲(chǔ)備和客戶開(kāi)發(fā)工作，今年以來(lái)，其純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品有了較大突破，減速器以及多合一產(chǎn)品迅速上量，預(yù)計(jì)明年純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的整體出貨量將突破20萬(wàn)臺(tái)。

不僅如此，近年來(lái)，在市場(chǎng)需求和政策效應(yīng)的助推下，混合動(dòng)力的發(fā)展前景被廣泛看好，混動(dòng)市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，而自主混動(dòng)車型的高歌猛進(jìn)也對(duì)變速器等核心零部件提出了轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，國(guó)內(nèi)各大核心零部件企業(yè)紛紛打響混動(dòng)技術(shù)升級(jí)戰(zhàn)，萬(wàn)里揚(yáng)也在混動(dòng)領(lǐng)域做好了充足的準(zhǔn)備。

作為輕、中卡領(lǐng)域市場(chǎng)份額最高的變速器企業(yè)，萬(wàn)里揚(yáng)不僅牢牢占據(jù)了傳統(tǒng)變速器市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)，萬(wàn)里揚(yáng)也在同步布局商用車混合動(dòng)力市場(chǎng)，加快混動(dòng)技術(shù)和混動(dòng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，在混動(dòng)變速器軟、硬件方面都做足了技術(shù)儲(chǔ)備。

如今，經(jīng)過(guò)多年攻關(guān)，萬(wàn)里揚(yáng)在混動(dòng)方面取得了一系列成果。在產(chǎn)品方面，萬(wàn)里揚(yáng)開(kāi)發(fā)的乘用車DHT產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入第三代，智多星乘用車DHT混動(dòng)系統(tǒng)和商用車6HG55混動(dòng)系統(tǒng)等新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品多劍齊發(fā)。據(jù)介紹，目前，萬(wàn)里揚(yáng)乘用車DHT混動(dòng)系統(tǒng)已完成3個(gè)客戶的樣車試駕、駕評(píng)、油耗和動(dòng)力性能測(cè)試等工作，節(jié)油率、動(dòng)力性能、平順性等指標(biāo)均得到客戶高度認(rèn)可，目前正在開(kāi)展量產(chǎn)前的標(biāo)定試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，DHT產(chǎn)能建設(shè)工作也正有序推進(jìn)中。此外，萬(wàn)里揚(yáng)輕卡混動(dòng)系統(tǒng)已在2家商用車汽車廠客戶中完成樣車搭載，正在進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)和標(biāo)定。未來(lái)，除了傳統(tǒng)的變速器產(chǎn)品之外，萬(wàn)里揚(yáng)有望在混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源領(lǐng)域取得更大突破。