今年第三季度，燦谷整體經(jīng)營表現(xiàn)較為穩(wěn)健，實(shí)現(xiàn)總收入4.2億元人民幣，其中車交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入人民幣3.5億元，占比總收入超過83%，在疫情侵?jǐn)_汽車行業(yè)的艱難時刻，表現(xiàn)出了汽車交易業(yè)務(wù)的韌性和實(shí)力。

車交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入占總收入超過83%

在復(fù)雜的外部環(huán)境下，新冠肺炎疫情的反復(fù)持續(xù)影響著中國汽車產(chǎn)業(yè)，疊加前兩個季度出臺的優(yōu)惠政策，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的格局正在被重塑。在不斷變化的市場趨勢和積極的監(jiān)管變化下，燦谷繼續(xù)專注于汽車交易業(yè)務(wù)，并繼續(xù)提升一站式平臺服務(wù)能力。

燦谷首席執(zhí)行官林佳元介紹，第三季度，燦谷在為經(jīng)銷商及汽車流通產(chǎn)業(yè)鏈上其他參與者提供汽車交易相關(guān)服務(wù)方面取得了重大進(jìn)展。尤其是完善了‘燦谷好車’APP的功能，上線了幾項(xiàng)重要的服務(wù)化產(chǎn)品功能，并將后市場和金融服務(wù)更好地整合到了平臺服務(wù)當(dāng)中。服務(wù)化產(chǎn)品與擴(kuò)大的車輛庫存相結(jié)合，進(jìn)一步提升了燦谷的服務(wù)能力和經(jīng)銷商的體驗(yàn)，增強(qiáng)彼此的粘性。

此外，在‘燦谷好車’成功運(yùn)營的基礎(chǔ)上，燦谷正式推出了‘燦谷優(yōu)車’微信小程序，利用長期以來積淀的優(yōu)勢，為經(jīng)銷商提供更便捷的二手車交易服務(wù)。截至2022年9月30日，‘燦谷優(yōu)車’擁有3000多家注冊經(jīng)銷商，車商的參與度也在逐月提高。

具體來看，2022年第三季度，燦谷總收入為人民幣4.16億元，去年同期為人民幣8.01億元。其中車交易服務(wù)業(yè)務(wù)收入為人民幣3.47億元，占總收入比83.4%，去年同期為人民幣4.29億元。

截至2022年9月30日，公司促成的汽車貸款在貸余額累計(jì)達(dá)人民幣307.84億元。公司所有已完成并在存續(xù)期的汽車貸款的M1+以及M3+逾期率分別為2.44%和1.27%。截至2022年6月30日，M1+以及M3+逾期率分別為2.21%和1.07%。

“燦谷好車”新車平臺漸入佳境

燦谷三季度繼續(xù)聚焦車交易，堅(jiān)持“新車+二手車”的雙平臺戰(zhàn)略，抓住新車和二手車市場的增長機(jī)會。

據(jù)了解，在新車交易方面，燦谷積極拓展?fàn)N谷自營車源從種類到數(shù)量的儲備。一方面，與廣汽三菱、一汽大眾和一汽奧迪等大型主機(jī)廠的接洽商談?wù)诜€(wěn)步推進(jìn)中，多年深耕下沉市場所積累的深度行業(yè)Know-How以及針對性的車交易配套服務(wù)能力等優(yōu)勢，也逐漸為更多主機(jī)廠所認(rèn)可和看重；另一方面，提升內(nèi)部團(tuán)隊(duì)對車型及價格的判斷能力，因地制宜囤車及銷車，增加車源多樣化的同時，提升本地化競爭優(yōu)勢。

“燦谷好車”平臺在本季度取得了平穩(wěn)進(jìn)展。截至九月末，“燦谷好車”平臺合作車商數(shù)達(dá)9350家，覆蓋31省、305個城市；在售自營車輛43款，涉及23個品牌、30個車系。今年前三個季度，平臺累計(jì)售車12639輛，其中含新能源車7677輛，新能源滲透率超60%。

在保證優(yōu)質(zhì)車源穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，燦谷也在繼續(xù)完善線上產(chǎn)品矩陣。定金保、車無憂、新車潛客等重點(diǎn)服務(wù)化產(chǎn)品在10月陸續(xù)推出。隨著線上服務(wù)產(chǎn)品的豐富，車商線上活動多樣性也得到提高，推動了車商線上交易習(xí)慣的養(yǎng)成，從而提高了用戶黏性。在三季度，平臺發(fā)布車源和尋車條數(shù)環(huán)比翻兩番至近萬條。在今年第二季度末推出的“燦谷好車”APP,截至九月底，頁面總瀏覽量突破30萬次，訪客總數(shù)超過2.7萬人。

抓住二手車機(jī)遇力推“燦谷優(yōu)車”

在二手車交易方面的最新進(jìn)展，燦谷在“燦谷好車”平臺的成功運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)之上，正式推出了“燦谷優(yōu)車”小程序，為車商提供更加便利的二手車交易服務(wù)。截至三季度末，“燦谷優(yōu)車”小程序累計(jì)瀏覽量、訪客數(shù)分別超29萬和1.5萬，注冊車商數(shù)量超過3000家。

據(jù)了解，自營二手車是“燦谷優(yōu)車”的優(yōu)勢服務(wù)，也是燦谷接下來在二手車交易方向的探索重點(diǎn)。得益于龐大的下沉經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及十多年在汽車產(chǎn)業(yè)所累積的經(jīng)驗(yàn)，燦谷本身擁有豐富的二手車優(yōu)質(zhì)車源，含金融存量客戶的置換二手車、資產(chǎn)管理部的處置車、與主機(jī)廠合作的批發(fā)二手車等。加之自營模式風(fēng)險可控，用戶粘性比較高，因此燦谷計(jì)劃接下來會重點(diǎn)推進(jìn)。

憑借優(yōu)質(zhì)的二手車自營車源敲開門，同時配合專業(yè)的一對一撮合服務(wù)，“燦谷優(yōu)車”極大地提升了車商的二手車交易效率和交易體驗(yàn)。自小程序上線以來，車商線上行為模式逐步形成，在平臺的活躍度日漸提升。隨著“燦谷優(yōu)車”小程序在車商中的順利推廣，APP版本也在開發(fā)階段，預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上線，旨在為用戶提供更加全面、完善以及便捷的服務(wù)。

林佳元談及，展望二手車市場，國家關(guān)于促進(jìn)二手車發(fā)展的政策在今年密集出臺，二手車交易將從單一價格競爭逐漸轉(zhuǎn)向質(zhì)量、服務(wù)、保障等多元化競爭。此外，二手車在整個汽車大流通中起到盤活存量的關(guān)鍵作用。因此，大力推進(jìn)二手車行業(yè)的規(guī)范化健康發(fā)展，對拉動新車整體銷量具有重要的意義。

“作為公司未來發(fā)展的重要探索方向，我們相信‘燦谷優(yōu)車’可以充分借助燦谷豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及多年深耕的下沉市場網(wǎng)絡(luò)，抓住政策帶來的市場機(jī)遇，更好地服務(wù)車商；同時，以車商為紐帶，將優(yōu)質(zhì)車源以及規(guī)范化服務(wù)帶給廣大的下沉市場消費(fèi)者。”林佳元說