據(jù)介紹，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，自2014年起國家一直對新能源汽車實(shí)施免征車輛購置稅政策，今年9月，又第三次將這項(xiàng)政策延續(xù)至2023年12月31日，穩(wěn)定了社會(huì)預(yù)期、提振了市場信心，對推進(jìn)我國交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、促進(jìn)我國汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
另一方面，為促進(jìn)汽車大眾消費(fèi)，國家出臺了階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車減半征收車購稅。減征政策科學(xué)設(shè)置“2.0升+30萬元”的組合條件，精準(zhǔn)將受益范圍鎖定在小排量、經(jīng)濟(jì)型、占比大的乘用車，起到了快速有效拉動(dòng)當(dāng)前汽車消費(fèi)的作用。
從執(zhí)行情況看，新能源汽車免征政策效應(yīng)明顯。今年以來截至11月10日，累計(jì)免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計(jì)銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。
王道樹表示，減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年6-10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實(shí)施前的1-5月份相比，環(huán)比增長20.6%。
