圖片來源：沈陽發(fā)布

根據(jù)協(xié)議，寶馬沈陽生產(chǎn)基地將進(jìn)行動力電池生產(chǎn)的大規(guī)模擴(kuò)建，擴(kuò)建完成后該中心將成為寶馬集團(tuán)全球第三家動力電池中心。

此前，華晨寶馬動力電池中心于2017年開業(yè)，是寶馬集團(tuán)在德國以外首個擁有完整電池裝備能力的電池中心，也使寶馬成為首個在華設(shè)立動力電池中心的豪華汽車品牌。動力電池二期項目于2020年竣工投產(chǎn)，其生產(chǎn)的動力電池搭載在BMW iX3和BMW i3上。

今年上半年，寶馬不斷加大在沈陽的生產(chǎn)布局。其中在4月，華晨寶馬大東工廠產(chǎn)品升級項目落成，6月，位于沈陽市鐵西區(qū)的里達(dá)工廠正式開業(yè)。此番新投資的全新動力電池項目，將落地于沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中德（沈陽）高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

這將大幅提升寶馬動力電池的本土產(chǎn)能和生產(chǎn)規(guī)模，為寶馬電動化發(fā)展的新階段奠定堅實基礎(chǔ)，并進(jìn)一步推進(jìn)寶馬集團(tuán)最新技術(shù)在中國落地。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“中國正在帶動全球電動出行的發(fā)展。我們果斷地采取行動，提升沈陽生產(chǎn)基地的動力電池生產(chǎn)實力，以滿足中國客戶對寶馬純電產(chǎn)品日益增長的需求。”

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒則指出，投資100億元人民幣用于擴(kuò)大沈陽生產(chǎn)基地的動力電池生產(chǎn)規(guī)模，是寶馬在中國加速電動化的關(guān)鍵一步。