本文核心數(shù)據(jù)：雅迪兩輪電動車銷量、營業(yè)收入、研發(fā)費用支出

1、中國兩輪電動車行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對比

中國兩輪電動車行業(yè)中，規(guī)模較大的企業(yè)包括雅迪控股、愛瑪科技和新日股份，從銷量和業(yè)務(wù)收入來看，雅迪控股都有較為明顯的優(yōu)勢。

2、雅迪電動兩輪車業(yè)務(wù)布局歷程

2001年，雅迪電動車成立于江蘇無錫，通過引進國外的生產(chǎn)技術(shù)、不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，雅迪通過十余年的時間成長為國內(nèi)最大的兩輪電動車生產(chǎn)商。2016年，雅迪在香港成功上市，成為了國內(nèi)兩輪電動車行業(yè)首家上市企業(yè)。到2020年，雅迪兩輪電動車銷量已經(jīng)突破1000萬輛，覆蓋中國、東南亞、歐美等多個市場。

3、雅迪控股：兩輪電動車業(yè)務(wù)布局及運營現(xiàn)狀

——兩輪電動車業(yè)務(wù)布局：產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國

雅迪控股集團擁有七個生產(chǎn)基地，分別位于無錫、天津、慈溪、清遠、安徽、重慶和越南，截至2021年底，雅迪的兩輪電動車產(chǎn)量達到了1700萬臺。

雅迪的國內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋大部分行政區(qū)域，由3353家分銷商及其子分銷商組成；截至2021年底，雅迪在全國的銷售點超過28000個；另外，雅迪還通過國際分銷網(wǎng)向超過90個國家進行出口銷售。

——兩輪電動車技術(shù)布局：石墨烯和增程系統(tǒng)為核心技術(shù)

雅迪集團控股有限公司核心技術(shù)主要為石墨烯和增程系統(tǒng)。

石墨烯作為新型納米材料，具有超高的導(dǎo)熱性與導(dǎo)電性。雅迪歷經(jīng)多年，將其運用到電動車電池研發(fā)中，開發(fā)了全新石墨烯電池，開創(chuàng)兩輪電動車電池新局面。雅迪石墨烯電池內(nèi)的石墨烯能有效抑制電池硫酸鉛結(jié)晶生長，1000次充放電循環(huán)后，電池容量仍保持85％以上，最高循環(huán)次數(shù)可達1300＋，壽命可達普通電池的三倍。

根據(jù)國家機動車檢驗中心測試報告，相同鉛酸電池體積下，搭載TTFAR7級增程系統(tǒng)的雅迪冠能系列車型，比同類普通系列車型實際路測里程增加約50％。

——兩輪電動車銷量：近年來逐年上升

雅迪兩輪電動車銷量近年來逐年上升，2017年，公司電動踏板車和電動自行車銷量分別為229．9萬輛和176．1萬輛，到2021年分別上升至610萬輛和770萬輛。

——兩輪電動車研發(fā)情況：研發(fā)投入逐年上升

雅迪一向重視新技術(shù)的研發(fā)，力求通過技術(shù)創(chuàng)新為客戶提供更加安全、智能、便捷、環(huán)保的兩輪電動車產(chǎn)品。公司在上海組建了一支強大的研發(fā)團隊，聘用了906名具有多種產(chǎn)品設(shè)計背景的專業(yè)研發(fā)人員。2017－2021年，公司研發(fā)費用支出保持快速增長態(tài)勢，從1．83億元上升至8．44億元，年均復(fù)合增長率達到了46．61％。

公司研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)的高投入展現(xiàn)出了不錯的成效，2018年以來，公司每年申請的專利數(shù)量都保持在600件以上，其中2020年達到了1000件，在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

4、雅迪控股：兩輪電動車業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績

作為行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè)，雅迪近幾年的銷售業(yè)績呈現(xiàn)快速上升的態(tài)勢，2017年，公司的銷售收入不到80億元，到了2021年，公司銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)達到了269億元。公司毛利率近幾年呈現(xiàn)先升后降的趨勢，2019年達到最高的17．40％，2020年和2021年分別為15．9％和15．2％。

公司公告 圖表9：2017－2021年雅迪控股－兩輪電動車業(yè)務(wù)收入及毛利率變化趨勢（單位：億元，％）

具體來看，2021年，公司銷售收入37．9％來自電動踏板車，36．2％來自電動自行車，電池及充電器的銷售收入占比達到了24．4％，而兩輪電動車零部件的銷售收入僅占總收入的1．5％。

5、雅迪控股：布局新能源板塊電池業(yè)務(wù)

作為兩輪電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)，雅迪不僅在不斷提升自身產(chǎn)品競爭力，還積極布局行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。2022年3月，由雅迪集團控股投資的華宇新能源項目簽約儀式在安徽阜陽界首市舉行，雅迪科技集團執(zhí)行總裁王家中表示，華宇新能源將致力于成為更高端新能源電池的提供商。作為電動車行業(yè)領(lǐng)航者，雅迪此次控股投資華宇新能源項目的正式啟動，標(biāo)志著雅迪將全面加速開啟新能源版塊電池業(yè)務(wù)的征戰(zhàn)之路。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國電動自行車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。