自去年摩博會上凱越亮相了國產400cc直列四缸的發(fā)動機后，凱越的一舉一動都牽動著車友的心，如今專利設計圖終于被曝光，看來它離我們又近了一大步。

外媒對于凱越這款直列四缸發(fā)動機的報道稱：中國發(fā)布了小型直列四缸發(fā)動機，來自KOVE（凱越），以其卓越的性能數(shù)據（75匹馬力）會吸引更多的人們對它的關注。報道中還將其與九十年代的幾款經典400cc車型進行了對比，如本田400RR、鈴木GSX-R400、川崎ZXR400等。

對于這款尚未上市的發(fā)動機，凱旋集團的張雪給出的目標是：同排量體積最小、重量最輕、性能最好！并且，還要能和國際上最頂尖的品牌產品進行類比。

雖出生年代不同，但較以往日系四缸400cc跑車的引擎來說，新款發(fā)動機75Ps的最大馬力確實比上世紀的55-65Ps大出不少。這么看來，凱越也的確做到了同級別功率最大，至于日后實際裝車的表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！