機(jī)動車維修主要分3類

2019年7月8日，中國交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改（機(jī)動車維修管理規(guī)定》的決定，此次交通部令于公布之日起正式施行。規(guī)定指出：依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目對備案企業(yè)分類，經(jīng)營者應(yīng)該按照備案經(jīng)營范圍開展維修業(yè)務(wù)：

三類汽車維修業(yè)戶占多數(shù)

對應(yīng)我國交通運(yùn)輸部對于機(jī)動車維修的分類，我國的機(jī)動車維修業(yè)戶的類型也可以分為“一類機(jī)動車維修業(yè)戶”、“二類機(jī)動車維修業(yè)戶”、“三類機(jī)動車維修業(yè)戶”和“摩托車維修業(yè)戶”。

從各類機(jī)動車維修業(yè)戶數(shù)量的變化趨勢來看，2016－2020年，僅有一類汽車維修業(yè)戶的數(shù)量大致未發(fā)生改變，二類、三類汽車維修業(yè)戶數(shù)量與摩托車維修業(yè)戶的數(shù)量均有所下滑。

經(jīng)營業(yè)戶多分布與東部地區(qū)

從機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶的地區(qū)分布上來看，2020年，全國汽車維修經(jīng)營業(yè)戶依然主要集中在我國東部地區(qū)，2020年末，我國東部地區(qū)共有機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶148575戶，占比達(dá)到了40．8％；其次是西部地區(qū)和中部地區(qū)，占比分別為37．6％和21．6％。

疫情拉低機(jī)動車維修業(yè)務(wù)量

2020年，由于新冠肺炎疫情的影響，我國居民出行的需求大幅度下降，出行減少帶來的則是機(jī)動車維修業(yè)務(wù)量的下降。2020年全年，全國機(jī)動車維修行業(yè)共完成維修業(yè)務(wù)27753．8萬輛次，及同比下降15．0％。

長期來看，市場規(guī)模預(yù)計達(dá)2．26萬億元

從長期來看，在我國汽車行業(yè)去產(chǎn)能、去庫存和轉(zhuǎn)型升級的大背景下，我國汽車產(chǎn)銷量未來將會迎來新一輪的增長，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司創(chuàng)新的引入報廢量擾動因子預(yù)測汽車銷量，2020－2023年仍處弱市波動，2024年開啟新一輪增長，銷量將達(dá)到2780萬輛，同比增長7．70％。同時隨著中國移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展與通信技術(shù)的優(yōu)化升級促使消費(fèi)者的消費(fèi)方式向線上轉(zhuǎn)移，推動在線汽車維修保養(yǎng)服務(wù)滲透率快速增長，德勤研究預(yù)計到2025年中國汽車維修保養(yǎng)市場電商滲透率將達(dá)17％。線上消費(fèi)化的趨勢將驅(qū)動消費(fèi)者對機(jī)動車維保O2O服務(wù)依賴程度加深，并提供模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)。據(jù)此，前瞻預(yù)測未來汽車維修行業(yè)市場規(guī)模的增速也有所放緩，2030年以后保持每年5％左右的速度增長，預(yù)計2035年，市場規(guī)模將達(dá)到約22570億元（2．26萬億元）。

總體來說，在2020年新冠肺炎疫情，我國機(jī)動車維修行業(yè)業(yè)績下滑較大，但從長遠(yuǎn)來看，后疫情時候?qū)τ谌嗣癯鲂杏c購車欲望的釋放以及2024年即將到來的汽車銷量熱潮，都能為我國的機(jī)動車維修行業(yè)注入新的活力。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車維修行業(yè)市場運(yùn)行狀況與投資預(yù)測分析報告》，同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。