十一假期又來(lái)了，出去自駕游的朋友挺多吧！提醒大家注意防護(hù)的同時(shí)，我們也想問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題，開(kāi)旅行車(chē)的朋友有多少，期待自己有一輛旅行車(chē)的朋友有多少？

在以前的問(wèn)答欄目中，經(jīng)常有人問(wèn)我們什么時(shí)候出一期關(guān)于旅行車(chē)的文章。在這個(gè)適合自駕游的7天假日里，我們今天就跟大家仔細(xì)聊一聊旅行車(chē)，以及我們到底要不要執(zhí)著于購(gòu)買(mǎi)一輛旅行車(chē)。

其實(shí)旅行車(chē)的定義很簡(jiǎn)單，就是在三廂轎車(chē)的基礎(chǔ)上把后備箱的高度增加，直至與車(chē)頂齊平。從實(shí)用角度來(lái)講，旅行車(chē)的好處有兩點(diǎn)：一是后備箱儲(chǔ)物空間變大；二是造型更符合一部分消費(fèi)者的審美。當(dāng)然了，后備箱空間變大的同時(shí)，三廂車(chē)通常也會(huì)被改為兩廂。與常見(jiàn)的SUV相比，旅行車(chē)除了可以裝下更多的行李之外，還具備轎車(chē)的舒適與操控。

當(dāng)然，也會(huì)有一些汽車(chē)主機(jī)廠會(huì)針對(duì)旅行車(chē)做一些細(xì)節(jié)調(diào)整，車(chē)輛的座椅包裹感和底盤(pán)駕駛感受也會(huì)在轎車(chē)原型的基礎(chǔ)上略有變化。不過(guò)這個(gè)變化程度通常是與車(chē)輛售價(jià)相關(guān)，一分錢(qián)一分貨的概念在旅行車(chē)這種“衍生品”上會(huì)體現(xiàn)的更加明顯。

對(duì)于這一點(diǎn)，奧迪A4 Avant就是最好的例子。“Avant”的中文意思就是“前衛(wèi)、先鋒、領(lǐng)先”，奧迪A4 Avant與A4L的區(qū)別也在于A4 Avant除了可以提供更加豐富的儲(chǔ)物空間之外還能用造型線條的優(yōu)雅展現(xiàn)購(gòu)車(chē)用戶(hù)的個(gè)性。

既然都是用造型展示個(gè)性，那么我們熟悉的旅行車(chē)與經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的獵裝車(chē)又有什么不同呢？為什么在造型比較相似的情況下，還會(huì)有獵裝車(chē)的概念？旅行車(chē)和獵裝車(chē)的區(qū)別看似有很多，但是最本質(zhì)的區(qū)別只有一點(diǎn)，那就是“錢(qián)”。如果你細(xì)心對(duì)比的話會(huì)發(fā)現(xiàn)，獵裝車(chē)除了具備旅行車(chē)的各種個(gè)性特點(diǎn)之外，還會(huì)有一個(gè)本質(zhì)動(dòng)力提升。

舉個(gè)簡(jiǎn)單例子。同樣都是以?shī)W迪A4為基礎(chǔ)，奧迪A4 Avant匹配的動(dòng)力單元為EA888 2．0TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋12V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m。奧迪A4 allroad quattro雖然也同樣搭載EA888 2．0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和12V輕混系統(tǒng)，但是其最大功率和最大輸出扭矩卻是更高的185kW和370N·m。或許在賬面參數(shù)上我們很難發(fā)現(xiàn)直接區(qū)別，但有一個(gè)數(shù)據(jù)可以瞬間說(shuō)明一切，那就是百公里加速時(shí)間。根據(jù)官方測(cè)定，A4 Avant的百公里加速時(shí)間為7．7s，A4 allroad quattro的百公里加速時(shí)間則僅為5．8s。鑒于奧迪quattro已經(jīng)是名聲在外，A4 Avant和A4 allroad quattro的脫困能力差別就不用我多說(shuō)了吧！

那么問(wèn)題就來(lái)了？我們選車(chē)的時(shí)候究竟是購(gòu)買(mǎi)獵裝車(chē)還是旅行車(chē)？這個(gè)其實(shí)也挺簡(jiǎn)單，就跟兩款車(chē)之間的本質(zhì)區(qū)別一樣，主要看“錢(qián)”。當(dāng)然這里所說(shuō)的“錢(qián)”并不單指你的購(gòu)車(chē)預(yù)算，而是整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力，車(chē)不是一次性消費(fèi)品，后面還需要涉及養(yǎng)護(hù)維修等系列成本，價(jià)格高的獵裝車(chē)雖然可以為我們帶來(lái)更豐富的儲(chǔ)備和選擇，卻也勢(shì)必會(huì)在后期消耗更多的money。這一點(diǎn)從A4 Avant和A4 allroad quattro就能充分體現(xiàn)。A4 Avant的百公里綜合油耗為6．6L，A4 allroad quattro的百公里綜合油耗為7．9L，后期用車(chē)成本一目了然。

這也就解釋了為什么更熱衷于旅行車(chē)而很少關(guān)心獵裝車(chē)。畢竟A4 allroad quattro所匹配的越野、經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)，以及個(gè)性化在內(nèi)的6種駕駛模式并不是每個(gè)自駕愛(ài)好者的剛需。在旅游的目的可以實(shí)現(xiàn)，空間需求可以滿(mǎn)足的情況下，奧迪A4 Avant的經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式就已經(jīng)足夠了。

一句話解釋大家更加偏愛(ài)旅行車(chē)的原因：同樣都是比轎車(chē)更能裝，旅行車(chē)的“裝”主要體現(xiàn)在空間，獵裝車(chē)的“裝”還可以滿(mǎn)足心理。均可以展示個(gè)性，滿(mǎn)足出行需求的情況下，浪費(fèi)money的“裝”，不要也罷。當(dāng)然，這里僅是調(diào)侃，對(duì)于選購(gòu)旅行車(chē)和獵裝車(chē)的朋友沒(méi)有絲毫惡意。畢竟，我哪個(gè)都買(mǎi)不起。 本文為中新汽車(chē)原創(chuàng)，歡迎小伙伴分享，媒體如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖那白⒚髯髡呒俺鎏?，謝絕任何媒體、自媒體以此文任何內(nèi)容制作為視頻、音頻腳本，違者將承擔(dān)法律責(zé)任。