和去年相比，2021上半年在全球疫情得到遏制，以及疫苗普及率提高的情況下，全球輪胎市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁復(fù)蘇。近日，各大外資輪胎企業(yè)的半年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)相繼出爐。這些輪胎巨頭又創(chuàng)造出怎樣的成績(jī)呢？
銷售額：普利司通米其林遙遙領(lǐng)先
在銷售額方面，依舊是普利司通和米其林之間的巨頭之爭(zhēng)。普利司通半年報(bào)顯示，其在2021年上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入15687．89億日元（約合928億人民幣），同比增長(zhǎng)24．2％；米其林半年報(bào)顯示，其上半年銷售收入達(dá)112億歐元（約合854億人民幣），同比增長(zhǎng)19．6％。
固特異以485．82億元的銷售額位列第三，這也是固特異收購(gòu)固鉑輪胎后披露的首份財(cái)報(bào)，也正是對(duì)固鉑的收購(gòu)，為固特異第二季度的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。
從銷售同比變化來(lái)看，外資輪胎企業(yè)普遍在上半年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，且增長(zhǎng)幅度喜人。固特異銷售額同比2020上半年增長(zhǎng)大44％，倍耐力的增速也超過(guò)40％。兩家輪胎企業(yè)都表示，強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)反映了需求的持續(xù)復(fù)蘇。
普利司通和米其林不僅銷售額表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，在增速上也絲毫不遜，分別同比增長(zhǎng)24．2％、19．6％。米其林集團(tuán)指出，上半年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)得益于多重因素，其中18英寸及以上輪胎市場(chǎng)增長(zhǎng)明顯。普利司通也表示，銷售收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅增長(zhǎng)，主要是每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都在增長(zhǎng)。
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：企業(yè)紛紛回血
從利潤(rùn)方面的數(shù)據(jù)來(lái)看，相較去年的集體虧損，十大外資輪胎企業(yè)在2021上半年均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。米其林以109億元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)位列第一，相比于2020年的3．1億歐元，增長(zhǎng)率達(dá)358．39％；普利司通以99．65億元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)位列第二，但相較去年同樣有大幅增長(zhǎng)，增速達(dá)509．14％。
大陸集團(tuán)同樣表現(xiàn)不俗，以73．94億元的利潤(rùn)排名第三。大陸集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，2021上半年，其輪胎業(yè)務(wù)板塊中馬牌輪胎和康迪泰克的合計(jì)銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)23．8％和255．5％。
值得一提的是，排在第四位的固特異在多年虧損之后，在今年半年數(shù)據(jù)中營(yíng)業(yè)利潤(rùn)終于實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中，今年二季度的營(yíng)業(yè)收入比2019年同期提高約60％。固特異透露，在美洲地區(qū)，僅僅二季度就銷售出1900萬(wàn)條輪胎，凈銷售額約為23億美元，幾乎是去年同期的兩倍。
市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，提振企業(yè)信心
總的來(lái)看，外資輪胎企業(yè)在今年上半年都交出了一份亮眼的成績(jī)，多數(shù)實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，而這背后便是強(qiáng)勁復(fù)蘇的輪胎市場(chǎng)帶來(lái)的受益。
鑒于二季度以來(lái)市場(chǎng)恢復(fù)迅速，各大輪胎企業(yè)表示市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期，紛紛更改年初制定的全年銷售額目標(biāo)。例如米其林年初計(jì)劃2021營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到25億歐元，但半年報(bào)出爐后，米其林將計(jì)劃改為為28億歐元；普利司通也預(yù)計(jì)其2021全年銷售收入將達(dá)到33200億日元，比之前增加10．3％。
不過(guò)，正如米其林在其財(cái)報(bào)中指出的，雖然上半年輪胎市場(chǎng)整體向好，但也同時(shí)出現(xiàn)汽車芯片短缺、海運(yùn)集裝箱供需緊張等威脅，而這些限制下半年依然存在，同時(shí)七月以來(lái)全球疫情再度面臨反彈，這也為下半年全球輪胎市場(chǎng)的走向蒙上一層陰影。要實(shí)現(xiàn)2021全年的新目標(biāo)，勢(shì)必要求企業(yè)拿出更有力的市場(chǎng)策略。
2020年，外資輪胎企業(yè)元?dú)獯髠?，中?guó)輪胎企業(yè)搶先從市場(chǎng)中恢復(fù)過(guò)來(lái)，成為中國(guó)輪胎彎道超車的重要一年。目前中資輪胎企業(yè)還未披露2021上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，究竟2021年中國(guó)輪胎是否還能保持增速優(yōu)勢(shì)，讓我們一起拭目以待。
