據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1951.9萬(wàn)輛和1969.9萬(wàn)輛，同比分別下降4.6%和4.7%，降幅較1-9月分別繼續(xù)收窄2.1和2.2個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1531.6萬(wàn)輛和1549.5萬(wàn)輛，同比分別下降10.1%和9.9%，降幅較1-9月繼續(xù)收窄2.3和2.5個(gè)百分點(diǎn)。業(yè)界認(rèn)為，當(dāng)前，不利因素的影響基本消除，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)復(fù)蘇，后期將重回穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
汽車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇將提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度，除整車(chē)廠商外，汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)也將迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。從今年前三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看，不少企業(yè)勤練內(nèi)功把握市場(chǎng)趨勢(shì)，取得了營(yíng)收和凈利的雙增長(zhǎng)。上市公司今飛凱達(dá)（002863）便交出了滿意的答卷，前三季度今飛凱達(dá)營(yíng)業(yè)收入21.3億元，同比增長(zhǎng)2.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5558萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)18.75%?；久抗墒找?.15元。
據(jù)了解，今飛凱達(dá)主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)鋁合金車(chē)輪產(chǎn)品，公司主要產(chǎn)品為汽車(chē)鋁合金車(chē)輪、摩托車(chē)鋁合金車(chē)輪、電動(dòng)自行車(chē)車(chē)輪與中間合金。公司憑借較強(qiáng)的設(shè)計(jì)研發(fā)能力和技術(shù)綜合實(shí)力，產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到國(guó)內(nèi)車(chē)輪行業(yè)的先進(jìn)水平，公司持續(xù)通過(guò)國(guó)內(nèi)外客戶的產(chǎn)品認(rèn)證程序，產(chǎn)銷(xiāo)量不斷擴(kuò)大，與汽車(chē)、摩托車(chē)整車(chē)廠商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略配套關(guān)系，并通過(guò)國(guó)外大型批發(fā)商進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，積累了大量?jī)?yōu)質(zhì)的客戶資源。其合作伙伴包括上汽大眾、上汽通用五菱、日本鈴木、日本大發(fā)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、神龍汽車(chē)等。
值得一提的是，今飛凱達(dá)是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，該公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，主要涉及產(chǎn)品輕量化方面的材料開(kāi)發(fā)、模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)以及新工藝開(kāi)發(fā)等方面，各項(xiàng)技術(shù)均達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或先進(jìn)水平。此外，公司擁有一批先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，并在引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)部分生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了改進(jìn)，自行研制了車(chē)輪雙工位低壓鑄造生產(chǎn)設(shè)備、旋壓生產(chǎn)設(shè)備等裝備改進(jìn)技術(shù)，在控制設(shè)備成本的同時(shí)，提高了生產(chǎn)效率和制造水平。今飛凱達(dá)所具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使公司具有很強(qiáng)的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)能力，保證了公司產(chǎn)品質(zhì)量，為公司發(fā)展提供了強(qiáng)勁的技術(shù)支持。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，隨著汽車(chē)行業(yè)復(fù)蘇，對(duì)汽車(chē)核心零部件車(chē)輪的需求將進(jìn)一步提升，此外，輕量化作為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)，今飛凱達(dá)未來(lái)還將受益于新能源汽車(chē)行業(yè)的需求爆發(fā)。疊加今飛凱達(dá)國(guó)內(nèi)外雙輪驅(qū)動(dòng)的布局以及大量?jī)?yōu)質(zhì)的客戶資源，這些都為今飛凱達(dá)未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來(lái)了較高的確定性。
事實(shí)上，汽車(chē)零部件領(lǐng)域，企業(yè)表現(xiàn)整體回升。舉例來(lái)說(shuō)，相較上半年，濰柴動(dòng)力前三季度營(yíng)收增速明顯提升，并成功實(shí)現(xiàn)了凈利的轉(zhuǎn)正，云內(nèi)動(dòng)力全三季度同樣實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收和凈利的雙增長(zhǎng)，且增幅可觀，鄭煤機(jī)、銀輪股份等企業(yè)業(yè)績(jī)均呈現(xiàn)一定程度的回升。
又如星宇股份，該公司作為內(nèi)資車(chē)燈龍頭表現(xiàn)一直很強(qiáng)勁，前三季度利潤(rùn)增長(zhǎng)33%,單三季度60%+,三季報(bào)再次超出市場(chǎng)預(yù)期。公告顯示，星宇股份前三季度營(yíng)業(yè)收入4,748,445,404.59元，同比增加15.67%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)706,993,709.09元，同比增加33.05%。
東方證券表示，近期隨著行業(yè)需求逐漸企穩(wěn)，乘用車(chē)整車(chē)企業(yè)及部分零部件公司得到市場(chǎng)青睞，估值逐步得到修復(fù)，預(yù)計(jì)4季度行業(yè)景氣繼續(xù)向上，維持前期報(bào)告觀點(diǎn)，預(yù)計(jì)2021年乘用車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量增速有望達(dá)到兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。繼續(xù)看好低估值、明年有新車(chē)周期的整車(chē)公司，看好特斯拉及大眾MEB平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈配套公司。
