沈斌：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家大家上午好！今天非常榮幸能夠代表汽車零部件藍(lán)皮書的編撰團(tuán)隊跟大家進(jìn)行一個內(nèi)容的分享。

　　眾所周知汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在過去幾十年當(dāng)中實(shí)現(xiàn)了快速增長和規(guī)模的發(fā)展，在快速發(fā)展的這幾十年當(dāng)中不管是政府還是行業(yè)，大家關(guān)注的重點(diǎn)在整車環(huán)節(jié)，對汽車零部件缺乏研究，汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)健康發(fā)展必須依賴于汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系的壯大發(fā)展進(jìn)行推動和促進(jìn)。基于這一點(diǎn)，在5年之前中國汽車工業(yè)協(xié)會和我們中國汽車工程研究院也是整合行業(yè)力量，啟動了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告的編寫和研究工作。在2016年以我們研究工作的研究成果作為第一期中國汽車零部件發(fā)展研究報告，也就是零部件藍(lán)皮書在2016年進(jìn)行了第一期發(fā)布。截止目前我們發(fā)布了四期藍(lán)皮書，累計發(fā)行1萬多冊，有200多家整車零部件企業(yè)和300余位專家參與了報告和編寫工作，第五期零部件藍(lán)皮書報告已經(jīng)編撰完成，也將在本次大會上進(jìn)行對外的行業(yè)發(fā)布，在這一次的藍(lán)皮書的編撰當(dāng)中也是得到了湖北三環(huán)鍛造公司在內(nèi)的30多家企業(yè)支持和100多位專家參與和研討。

　　我們零部件藍(lán)皮書每一年都會根據(jù)政府和行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題進(jìn)行系統(tǒng)的研究，而且每一期的藍(lán)皮書都會在上一期的基礎(chǔ)上進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化完善，就是希望通過協(xié)會和中國汽研行業(yè)的研究工作為汽車零部件行業(yè)發(fā)展起到支撐作用。今年的零部件藍(lán)皮書延續(xù)了以往的框架，分為6個大的篇章和10個專題報告，今年的藍(lán)皮書主要圍繞汽車零部件產(chǎn)業(yè)機(jī)遇和創(chuàng)新發(fā)展為主線，通過對企業(yè)的經(jīng)營，技術(shù)的研發(fā)，包括投資活動等方面的系統(tǒng)研究，對全球和中國的汽車零部件增長和發(fā)展進(jìn)行系統(tǒng)的剖析。同樣也是從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營情況、研發(fā)投入、戰(zhàn)略布局等層面，尤其是對我們國家的汽車零部件產(chǎn)業(yè)環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)研究，對新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展面臨的問題現(xiàn)狀和投資機(jī)遇進(jìn)行一個深度剖析。還是延續(xù)以往的研究格局，我們每年會選取外資品牌和自主品牌1—2家典型企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)研究，通過分析他們的發(fā)展和轉(zhuǎn)型過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來進(jìn)行分享，爭取希望對我們國家的自主品牌的零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一定的參考和借鑒，今年我們選取了安波福和三環(huán)鍛造進(jìn)行分析。

　　在子行業(yè)發(fā)展篇中，我們是從傳統(tǒng)汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和汽車電子方向分別選擇了典型的子行業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)研究，傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域我們選擇了汽車座椅市場進(jìn)行分析，不管在中國還是全球基本上處于紅海市場，自主品牌在未來幾年當(dāng)中還需要不斷向上發(fā)展，否則市場份額可能會受到外資企業(yè)進(jìn)一步蠶食。新能源汽車領(lǐng)域我們選擇汽車混合市場進(jìn)行研究，在即將發(fā)布的“節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖”中我們可以看到未來在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域混合動力將是政府和行業(yè)大力發(fā)展的重點(diǎn)方向，按照國家的目標(biāo)到2035年除了新能源汽車以外的所有新能源汽車都應(yīng)該標(biāo)配混合系統(tǒng)，未來5—15年混合動力系統(tǒng)市場十分廣闊，目前國內(nèi)混合系統(tǒng)在自主品牌市場占比還不到1%，而且很多核心技術(shù)也是類似于像豐田、本田外資企業(yè)為主，這一塊需要國內(nèi)的自主品牌進(jìn)行大力發(fā)展和跟進(jìn)。

　　在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，我們選擇汽車環(huán)境、汽車感知傳感器市場進(jìn)行發(fā)展研究，我們知道隨著汽車四化的發(fā)展，相應(yīng)的零部件市場也會得到蓬勃的提升，但是目前傳感器產(chǎn)品主要被博世、大陸、安波福這些外資企業(yè)掌握，自主品牌目前主要在車載娛樂系統(tǒng)和中低端系統(tǒng)中占據(jù)一定份額。當(dāng)然我們國內(nèi)已經(jīng)有很多優(yōu)秀的初創(chuàng)團(tuán)隊進(jìn)行相應(yīng)的市場研究，我們希望初創(chuàng)團(tuán)隊的產(chǎn)品和技術(shù)能夠快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)換。在胎壓監(jiān)測，預(yù)計4年以后，2024年全球的胎壓監(jiān)測僅僅發(fā)射器市場就會有3.3億的市場份額，而且直接式的比例會進(jìn)一步提升，這一塊也是我們自主品牌企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，希望企業(yè)抓住，不要再像中高端的汽車零部件市場被外資企業(yè)占據(jù)了一樣。

　　因?yàn)闀r間有限，也是為了大會節(jié)省時間，更多我們藍(lán)皮書研究的內(nèi)容也是會在大會的后續(xù)發(fā)布，在今天會場二樓會有零部件藍(lán)皮書的宣傳和贈書活動。同時借助本次大會，希望在座的或者行業(yè)里面更多的整車零部件企業(yè)和行業(yè)專家參與到零部件藍(lán)皮書的編制和研討過程當(dāng)中，共同為我們國家汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展諫言獻(xiàn)策，起到一定的支撐和借鑒作用，謝謝大家。