法雷奧CEO Jacques Aschenbroich表示，2019年汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)比預(yù)料中的情況更具挑戰(zhàn)性，法雷奧預(yù)期未來三年其整體銷售額年均增速要比全球汽車市場(chǎng)預(yù)期高5個(gè)百分點(diǎn)，且將持續(xù)擴(kuò)大利潤(rùn)，提高現(xiàn)金流。

　　在近日的投資會(huì)上，法雷奧展示了12個(gè)新的技術(shù)平臺(tái)，包含汽車電氣化和駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)。針對(duì)這些領(lǐng)域，法雷奧將繼續(xù)加大投資以及提高研發(fā)效率來實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)目標(biāo)。在資本方面，Aschenbroich曾在2019年年初接受媒體采訪時(shí)表示：“法雷奧正在制定成本削減措施，旨在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)放緩。與2018年相比，我們已經(jīng)減少了1億歐元（約合7.8億元人民幣）的資本支出，到2019年年底，我們將再減少1億歐元。”

　　法雷奧還發(fā)布了新的戰(zhàn)略目標(biāo)，公司與西門子建立合資公司，旨在生產(chǎn)電動(dòng)汽車部件。據(jù)法雷奧預(yù)計(jì)，到2022年，該合資公司的銷售額將達(dá)到14億歐元（約合109億元人民幣），達(dá)到企業(yè)盈虧平衡點(diǎn)；2024年銷售額超過20億歐元（約合156億元人民幣）。

　　據(jù)了解，法雷奧與西門子的合資公司于2016年起負(fù)責(zé)生產(chǎn)電機(jī)、增程設(shè)備、車載充電器、逆變器和直流-交流轉(zhuǎn)換器等產(chǎn)品。法雷奧將在2022年全面控股該合資公司。