『吉利遠程E5』

　　2014年12月，吉利一期項目落戶南充，總投資70億元，計劃年產(chǎn)新能源商用車10萬輛、燃氣發(fā)動機5萬輛，進而在全球范圍銷售。該項目于2017年7月總裝下線，新工廠生產(chǎn)的第一批車輛正式交付客戶。

　　正是在一期項目合作的基礎(chǔ)上，南充市政府與浙江吉利控股集團簽署了二期項目投資合作協(xié)議。2018年5月，吉利新能源車二期項目開工建設(shè)，占地650畝，計劃投資68億元，建設(shè)年產(chǎn)50萬臺新能源商用車動力總成（20萬臺甲醇發(fā)動機、30萬臺增程式動力總成）、1萬輛清潔能源客車的生產(chǎn)基地。此次二期項目全面建成后，年產(chǎn)值或?qū)⒊?00億元。

　　據(jù)悉，吉利南充新能源商用車項目是吉利新能源商用車公司在四川布局建設(shè)的首個新能源商用車項目，與已經(jīng)落成的晉中基地、英國考文垂基地、義烏基地，共同構(gòu)成吉利新能源商用車全球四大基地。

　　近年來，吉利一直在不斷推動新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展。今年10月，吉利新能源及電氣化車型銷量為10294輛，同比增長27%；今年1-10月累計銷量89032輛，同比增長74%。而從中汽協(xié)公布的整體車市數(shù)據(jù)來看，截止10月份，乘用車的下行壓力依然較大，但商用車卻保持著較好的回暖狀態(tài)，這對于在新能源商用車領(lǐng)域積極布局的吉利汽車來說，或意味著擁有更多增量空間。