根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，自2021年起，Myoung Shin將在其收購(gòu)的通用汽車(chē)韓國(guó)工廠為拜騰生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。據(jù)悉，該工廠年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，到2025年，這個(gè)數(shù)字會(huì)增加到每年15萬(wàn)輛。工廠生產(chǎn)的汽車(chē)主要供韓國(guó)和海外市場(chǎng)進(jìn)行銷售，利用韓國(guó)與美國(guó)和歐洲的自由貿(mào)易協(xié)定，或可避免一些出口關(guān)稅。

　　此前，拜騰汽車(chē)的C輪融資原計(jì)劃應(yīng)于2019年6月完成，融資延遲也導(dǎo)致了拜騰汽車(chē)量產(chǎn)的推遲。在公開(kāi)的官方文件中，拜騰汽車(chē)預(yù)計(jì)在南京工廠建設(shè)完成后，將于10月份試生產(chǎn)，2020年中量產(chǎn)投產(chǎn)。

　　剛剛舉辦的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷對(duì)外宣布，公司即將獲得總額5億美元的C輪融資，投資方包括一汽集團(tuán)、江蘇省和南京市政府旗下的產(chǎn)業(yè)投資基金等。現(xiàn)在看來(lái)，Myoung Shin也是C輪融資的一份子。

　　Myoung Shin的母公司是韓國(guó)MS明信集團(tuán)。韓國(guó)MS明信集團(tuán)成立于1982年，是韓國(guó)五大熱成型生產(chǎn)制造企業(yè)之一，也是韓國(guó)第一家成功自主研發(fā)熱成型生產(chǎn)線的企業(yè)，主營(yíng)汽車(chē)車(chē)身部件。明信集團(tuán)在韓國(guó)、美國(guó)、印度、中國(guó)、巴西均設(shè)有工廠，為戴姆勒、現(xiàn)代、起亞、特斯拉等汽車(chē)廠商提供零部件。