實際上中國大部分城市，在過去十年無論是軌道交通還是常規(guī)公交的便捷度都在大幅提升。日前，2019年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周啟動儀式在天津舉行，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明指出，目前全國共有城市公共汽電車67萬輛，其中新能源公交車突破34萬輛，占比達51%，位居全球第一。劉小明表示，中華人民共和國成立70年來，我國城市交通發(fā)展面貌煥然一新，公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略深入實施，綠色出行發(fā)展取得顯著成效，推動形成了簡約適度、綠色低碳的生活方式。網(wǎng)約車、共享單車等交通運輸新業(yè)態(tài)新模式蓬勃規(guī)范發(fā)展，為全球提供了中國經(jīng)驗。

　　武漢地鐵運營里程位居全國第五

　　9月17日，2019年武漢市“綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周”啟動儀式在市民之家舉行。武漢市交通運輸局局長徐斌告訴長江商報記者，武漢市深入貫徹落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，把打造“地鐵+公交+慢行”的綜合出行體系作為解決城市交通問題的重要途徑，持續(xù)加大建設力度，取得顯著成果，2018年12月獲得國家公交都市建設示范城市殊榮。

　　徐斌表示，通過多方努力，武漢市公共交通有了長足發(fā)展。地鐵每年開通2—3條線路，目前已有216座車站，運營里程達到317.8公里，位居全國第五，客運量達到330萬乘次/日左右，軌道交通與城市公交實現(xiàn)無縫換乘。共享單車實施了科學調(diào)控、合理投放，施劃停放點位1.2萬個，有效解決市民“最后一公里”出行。

　　長江商報記者另從武漢公交集團獲悉，根據(jù)2019年國家的新標準，武漢市公交新能源車在全部車輛中占比超過三成，且每年更新的車輛均為新能源公交。

　　城市公共交通向環(huán)保、智能邁進

　　實際上中國大部分城市，公共交通在過去十年都處于飛速發(fā)展的狀態(tài)，無論是軌道交通還是常規(guī)公交，每個城市公共交通的便捷度都在大幅提升，中國城市交通正在向環(huán)保、智能化邁進。

　　在7月舉行的2019北京國際城市軌道交通高峰論壇上。中國城市軌道交通協(xié)會常務副會長周曉勤指出，中國城市軌道交通目前已進入高位穩(wěn)定發(fā)展的階段，全國6000多公里在建規(guī)模、4000億—5000億元/年的投資規(guī)模、800多公里/年建成運營的規(guī)模，仍將會持續(xù)一段時間。截至2018年底，中國內(nèi)地開通城市軌道交通的城市共35座，運營里程達5761公里，北京、上海、廣州等城市軌道交通日均客運量占公共交通的比例已超過50%。

　　9月16日，2019年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周啟動儀式在天津舉行，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明指出，目前全國共有城市公共汽電車67萬輛，其中新能源公交車突破34萬輛，占比達51%，位居全球第一。城市公共交通年客運量超過900億人次，共享單車日均使用量超過4000萬人次，綠色出行方式每天服務近3億人次出行。網(wǎng)約車、共享單車等交通運輸新業(yè)態(tài)新模式蓬勃規(guī)范發(fā)展，為全球提供了中國經(jīng)驗。

　　同一天，深圳正式發(fā)行了首批帶有“交通聯(lián)合”標志的“深圳市全國交通一卡通”卡，可以在全國300多個互聯(lián)互通城市使用，真正實現(xiàn)“一卡在手，通行全國”。根據(jù)國家交通運輸部此前公布的信息，截至今年6月，全國已有245個地級以上城市發(fā)行“交通聯(lián)合”卡，并可在其市區(qū)全部公交線路使用，部分城市也可以應用于城市軌道交通，包括北京、天津、石家莊、大連、南京、蘇州、無錫、廈門、濟南、青島等城市。