2004年5月21日，國家發(fā)改委發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，指出“要培育一批有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進入國際汽車零部件采購體系，積極參與國際競爭。制定零部件專項發(fā)展規(guī)劃，對汽車零部件產(chǎn)品進行分類指導(dǎo)和支持，引導(dǎo)社會資金投向汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，促使有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè)形成專業(yè)化、大批量生產(chǎn)和模塊化供貨能力”。2009年修訂的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》保留了上述鼓勵和扶持政策。

 

    （2）《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》（2011修訂）

 

    國家發(fā)改委、商務(wù)部2011年修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》，將“汽車用特種橡膠配件等汽車關(guān)鍵零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”列入鼓勵類外商投資產(chǎn)業(yè)，以利于吸引外資、引進技術(shù)，提高汽車橡膠減震產(chǎn)業(yè)的總體水平。公司橡膠減震產(chǎn)業(yè)屬于被鼓勵的產(chǎn)業(yè)。上述良好的政策環(huán)境有利于汽車橡膠減震產(chǎn)業(yè)更快更好的發(fā)展。

 

    （3）《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》

 

    2011年發(fā)布的《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》支持“具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型汽車關(guān)鍵零部件，包括：傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身附件、汽車電器、進排氣系統(tǒng)等”，政府有關(guān)部門將對符合條件的企業(yè)給予重點支持。

 

    （4）《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》

 

    2009年3月，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出“關(guān)鍵零部件技術(shù)實現(xiàn)自主化。發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實現(xiàn)自主化，新能源汽車專用零部件技術(shù)達到國際先進水平”的規(guī)劃目標(biāo)，提出“以企業(yè)為主體，加強產(chǎn)品開發(fā)能力建設(shè)，突破碰撞安全性、NVH（振動、噪聲、平順性）等關(guān)鍵技術(shù)”的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興任務(wù)。公司橡膠減震產(chǎn)品包括發(fā)動機和變速箱的部分零部件產(chǎn)品，減震和隔音產(chǎn)品是提高汽車NVH性能的關(guān)鍵零部件，屬于《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》支持的技術(shù)和產(chǎn)品范疇。

 

    （5）《寧波市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十二五”總體規(guī)劃》及《寧波市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》

 

    《寧波市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十二五”總體規(guī)劃》是指導(dǎo)十二五期間寧波工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的行動綱領(lǐng)，是工業(yè)領(lǐng)域編制其他規(guī)劃的重要依據(jù)?？傮w規(guī)劃中提出“以杭州灣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和北侖為核心，充分發(fā)揮整車企業(yè)優(yōu)勢，進一步集聚掌握核心技術(shù)的零部件企業(yè)，打造完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈”，將汽車零部件列入四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。本次募集資金固定資產(chǎn)投資項目的實施有利于寧波市提升改造傳統(tǒng)支柱型產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑現(xiàn)代工業(yè)體系，符合寧波市的規(guī)劃目標(biāo)。

 

    《寧波市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》將汽車零配件列入需要升級改造的傳統(tǒng)支柱型10大產(chǎn)業(yè)集群。地方產(chǎn)業(yè)政策的支持有利于公司實施產(chǎn)業(yè)升級規(guī)劃，提升綜合競爭力。