當(dāng)前，國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者將寬大舒適的MPV作為家庭用車首選，為此各家車企紛紛推出全新MPV，使得這一市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣。中大型MPV因其車身尺寸寬大，更成為插電混動(dòng)車型的主戰(zhàn)場(chǎng)。廣汽傳祺E9作為一款插電混動(dòng)MPV，配有快充和慢充接口，通過(guò)14天的試駕，舒適、靜謐、節(jié)能是它留給記者的最深印象。

在外觀設(shè)計(jì)上，廣汽傳祺E9與熱銷的M8有相近之處，同樣擁有超大的外廓尺寸，車身長(zhǎng)度接近5.2米。整車造型風(fēng)格上，廣汽傳祺E9采用較多直線條勾勒，該車系的Pro及MAX版車型均采用“鯤鵬展翼”的前圍設(shè)計(jì)，整體造型內(nèi)斂、務(wù)實(shí)，又不失電動(dòng)汽車時(shí)代的設(shè)計(jì)元素。

考慮到大部分購(gòu)買MPV的消費(fèi)者，更加看重第二排座椅的舒適性及車內(nèi)置物空間的大小，因此，用“移動(dòng)起居室”來(lái)形容廣汽傳祺E9似乎更為恰當(dāng)。在該車儀表臺(tái)上，主副駕位置分別布置有12.3英寸液晶顯示屏，主駕的自然用于呈現(xiàn)駕駛信息，副駕的屏幕則用于車內(nèi)娛樂(lè)功能，儀表臺(tái)中部布置了一塊14.6英寸的中控屏。廣汽傳祺E9的前排設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，儀表臺(tái)頂部至車門襯板的暗紅色配色裝飾更顯格調(diào)。

該車第二排座椅采用真皮與翻毛拼接設(shè)計(jì)，擁有多方向調(diào)節(jié)功能且?guī)в邪茨巴L(fēng)功能。此外，第二排座椅還配有頭枕音響，全車擁有雅馬哈16揚(yáng)聲器系統(tǒng)，第二排及后排空間更擁有獨(dú)享的15.6英寸影音系統(tǒng)。得益于這些配置，廣汽傳祺E9無(wú)論是用于商務(wù)接待，還是家庭長(zhǎng)途出行，都顯得綽綽有余。

作為一款插電混動(dòng)車型，廣汽傳祺E9在靜謐性上擁有較好表現(xiàn)。這既得益于該車配裝的插電混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，也得益于該車配裝的專為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的米其林e聆悅系列輪胎。該系列輪胎根據(jù)電動(dòng)汽車特性，對(duì)胎面花紋、輪胎結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，可提供更加出色的舒適、降噪性能。

在動(dòng)力及駕駛感受方面，廣汽傳祺E9配裝了鉅浪混動(dòng)GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩330N·m；電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩300N·m；系統(tǒng)綜合功率及綜合扭矩分別為274kW及630N·m。在動(dòng)力電池方面，該車配裝廣汽彈匣電池，容量為25.57kWh。

廣汽傳祺E9雖是一個(gè)“大塊頭”，但得益于混動(dòng)系統(tǒng)的加持，給人的駕駛感受卻是輕盈暢快，毫無(wú)拖泥帶水的感覺(jué)，無(wú)論是在市區(qū)道路密集的車流中穿梭，還是在高速公路上變道超車，廣汽傳祺E9的表現(xiàn)都干凈利索。在車輛懸架設(shè)計(jì)上，該車采用前麥弗遜多連桿獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校側(cè)重于舒適性，在高速公路和一部分非鋪裝路面上，廣汽傳祺E9出色地過(guò)濾了坑洼顛簸。此外，制動(dòng)性能方面，廣汽傳祺E9也偏向駕乘舒適性，雖然制動(dòng)踏板行程略長(zhǎng)，但依舊能使駕駛者擁有掌控車輛的信心。

綜合來(lái)看，作為廣汽傳祺的全新旗艦級(jí)車型，E9系列在繼承熱銷車型M8的成功之處的同時(shí)，更在動(dòng)力性、舒適性、智能化等方面實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)升級(jí)。在當(dāng)前MPV細(xì)分市場(chǎng)混戰(zhàn)的格局下，廣汽傳祺E9系列無(wú)疑是企業(yè)的誠(chéng)意之作。