7月24日，比亞迪（002594.SZ）法務部表示，決定起訴新浪微博用戶“龍豬-集車”，要求其刪除相關侵權言論，公開道歉并賠償500萬元人民幣。

　　7月25日，長城汽車（601633.SH）發(fā)布微博稱，近日已正式啟動針對“向北不斷電”等六個賬號的訴訟程序，鑒于六個賬號均存在涉嫌嚴重侵權行為，長城汽車將向上述賬號運營主體分別索賠200萬元至500萬元。

　　兩家車企

　　先后起訴汽車博主索賠

　　7月24日，比亞迪法務部官方微博稱，新浪微博用戶“龍豬-集車”長期發(fā)布大量不實信息，惡意詆毀、貶低侮辱比亞迪，對比亞迪品牌聲譽造成了嚴重損害。對此，比亞迪收集、固定了大量證據，向有關部門反饋了其涉嫌黑公關的線索，并決定正式起訴“龍豬-集車”，要求其刪除相關侵權言論、公開道歉并賠償500萬元人民幣。

　　比亞迪法務部還表示，如果有網友掌握其他涉嫌侵權、甚至涉嫌收受他人利益侵害比亞迪及比亞迪用戶權益的信息，可提供線索。凡經比亞迪查證屬實并得到相關司法機關認可的，將依據價值給予5萬元至500萬元不等的獎勵。

　　紅星資本局注意到，“龍豬-集車”目前在微博上有83.1萬粉絲，處于禁言狀態(tài)，最新一條微博發(fā)布于6月5日，與比亞迪相關。目前“龍豬-集車”未對比亞迪起訴事件進行公開回應。

　　25日晚間，長城汽車發(fā)布微博稱，近日已正式啟動針對六個賬號的訴訟程序。紅星資本局注意到，這六個賬號中，部分賬號粉絲超過20萬，也有賬號粉絲只有幾千人。目前部分賬號已經作出了回應，有的表示會積極應訴。

　　紅星資本局注意到，長城汽車將向前述六個賬號運營主體索賠共計2500萬元。

　　其中，“大眼哥說車”和“正能量愛國說車”出鏡博主為同一人，只是分布在不同的平臺，發(fā)布的內容涉及多家車企。“向東北”在雪球APP上已經搜索不到。

　　因長城汽車宣布起訴，目前多個賬號下方聚集了不少網友。

　　長城汽車在微博中表示，上周已向26位網友發(fā)放舉報獎金。如有發(fā)現(xiàn)任何針對長城汽車的“網絡水軍”攻擊行為，且能夠提供攻擊鏈路完整證據材料，經司法機關認定為有效證據的，將一次性獎勵200萬元至300萬元。

　　今年3月，長城汽車宣布懸賞1000萬打擊網絡水軍。7月19日，長城汽車表示，截至7月14日已收到網友舉報線索近千條，且部分網絡水軍惡意抹黑行為已進入司法訴訟程序。

　　多家車企

　　表態(tài)打擊網絡水軍

　　事實上，近期已有多家車企開通了法務部官方微博，宣布起訴汽車博主。

　　7月22日，蔚來（09866.HK）法務部發(fā)布微博稱，收到公眾舉報，徐某某在多個網絡平臺注冊賬號“蔚蔚收容所”等，累計發(fā)布了數(shù)萬條蓄意抹黑、侮辱、污蔑蔚來、蔚來用戶和蔚來產品的內容，嚴重損害蔚來的社會評價和商業(yè)信譽及蔚來用戶的合法權益。在核實相關網絡賬號實際控制人身份并調查固定相關侵權證據后向上海法院正式提起訴訟，追究徐某某的相關法律責任。

　　蔚來法務部還表示，徐某某已正式簽署道歉信，承認其違法侵權行為，注銷相關網絡賬號，向蔚來、蔚來用戶和社會公眾正式道歉，賠償相應損失，并正式公開道歉。

　　7月5日，零跑汽車（09863.HK）法務部發(fā)布微博稱，自媒體“紫財經”在多家平臺賬戶上發(fā)布針對零跑汽車的文章和視頻，其不當?shù)谋硎鼋o公眾造成了誤導，給零跑汽車造成了不良影響。零跑汽車就此以“紫財經”經營/注冊主體為被告向杭州互聯(lián)網法院提起了名譽權侵權之訴。經法院受理，“紫財經”愿糾正其言論并在各平臺發(fā)布聲明致歉。

　　小鵬汽車（09868.HK）法務部于6月16日表示，汽車行業(yè)的網絡水軍亂象存在已久，冒用身份、看圖編話、抹黑造謠、操控輿論、誤導市場和用戶的一系列“水軍操作”，嚴重侵犯了小鵬汽車及鵬友們的權益。小鵬法務經核實及調查取證，現(xiàn)已掌握數(shù)位造謠人身份，并已啟動司法維權程序，將采取法律手段追究包括組織者、策劃者和實施者的法律責任。

　　此前5月，理想汽車（02015.HK）CEO李想“打假”某網友發(fā)布的汽車自媒體商單收入，并@理想汽車法務部微博，表示“開始干活”。

　　今年以來，多家車企表態(tài)將打擊網絡水軍。3月24日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（中汽協(xié)）旗下中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會（簡稱“CB20”）及成員單位一致決議，共同發(fā)起“關于抵制汽車行業(yè)網絡水軍的聯(lián)合倡議”。具體內容包括不參與、不雇傭網絡水軍進行任何負面評論灌水、惡意抹黑的行為等。一汽、東風、長城、吉利、比亞迪、蔚來、理想、小鵬等14家車企成為聯(lián)合倡議企業(yè)。