工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議并講話(huà)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新出席會(huì)議并致辭。地方政府主管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人以及來(lái)自汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)、回收拆解企業(yè)、綜合利用企業(yè)及行業(yè)協(xié)會(huì)和國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)、相關(guān)媒體的共計(jì)100余名代表參加本次會(huì)議。

 

EPR制度是指將生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi)、回收利用、廢物處置等全生命周期的制度，明確生產(chǎn)者為產(chǎn)品回收利用階段的責(zé)任主體。2021年6月，工信部、科技部、財(cái)政部、商務(wù)部等四部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《方案》”），旨在樹(shù)立一批汽車(chē)產(chǎn)品EPR標(biāo)桿企業(yè)，形成符合我國(guó)國(guó)情的汽車(chē)產(chǎn)品EPR模式。

 

《方案》發(fā)布后，在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)廣泛探討，眾多汽車(chē)企業(yè)積極申報(bào)。2022年10月，試點(diǎn)名單正式發(fā)布，包括一汽、東風(fēng)、吉利、陜汽等在內(nèi)的11家行業(yè)重點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合62家產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)成功入選試點(diǎn)名單，主動(dòng)履行資源環(huán)境責(zé)任。自試點(diǎn)名單發(fā)布以來(lái)，以汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)為代表的各試點(diǎn)企業(yè)積極圍繞再生材料、再制造、回收體系建設(shè)、綠色供應(yīng)鏈及信息公開(kāi)等多方面工作開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。本次試點(diǎn)交流會(huì)旨在為試點(diǎn)企業(yè)搭建溝通交流的平臺(tái)，促進(jìn)試點(diǎn)企業(yè)不斷相互學(xué)習(xí)、相互趕超，共同推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品EPR試點(diǎn)工作的高效實(shí)施。

 

交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司和浙江吉利汽車(chē)有限公司以報(bào)告的形式詳細(xì)介紹了當(dāng)前試點(diǎn)工作進(jìn)展與成效，東風(fēng)、陜汽、吉利商用車(chē)、奇瑞、長(zhǎng)城、重慶長(zhǎng)安、云南航天、成都客車(chē)等試點(diǎn)企業(yè)聚焦汽車(chē)資源的高值化、規(guī)?；⒓s化利用等領(lǐng)域，分享了各試點(diǎn)單位在報(bào)廢汽車(chē)回收體系搭建、汽車(chē)產(chǎn)品資源綜合利用、固體廢物循環(huán)利用、再制造以及再生材料等方面的成果。

 

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)當(dāng)前各試點(diǎn)企業(yè)工作進(jìn)展表示肯定，并指出針對(duì)EPR試點(diǎn)工作下一步要加強(qiáng)整體調(diào)度，強(qiáng)化試點(diǎn)工作政策保障，扎實(shí)、有序推動(dòng)試點(diǎn)工作持續(xù)開(kāi)展。

 

中汽中心副總經(jīng)理吳志新表示，相關(guān)試點(diǎn)企業(yè)圍繞回收體系協(xié)同模式建設(shè)、再制造零部件推廣使用、再生材料車(chē)規(guī)級(jí)利用等試點(diǎn)任務(wù)探索創(chuàng)新模式，充分發(fā)揮了試點(diǎn)企業(yè)的能動(dòng)力和創(chuàng)造力。

 

 

 

此外，中汽數(shù)據(jù)綜合管理部部長(zhǎng)王秀旭、動(dòng)力電池室室主任王攀分別針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品EPR試點(diǎn)工作要求及階段性評(píng)估要點(diǎn)解讀與持續(xù)開(kāi)展EPR試點(diǎn)及下一步工作規(guī)劃進(jìn)行了介紹。中汽數(shù)據(jù)總工程師張鵬指出，希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)并肩攜手、勠力同行，不斷優(yōu)化提升汽車(chē)產(chǎn)品資源綜合利用水平，助力探索建立汽車(chē)產(chǎn)品EPR管理制度，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量；中汽數(shù)據(jù)也將繼續(xù)發(fā)揮第三方獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步推進(jìn)EPR試點(diǎn)工作切實(shí)落地，系統(tǒng)性總結(jié)試點(diǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并不斷完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

 

 

 

與會(huì)專(zhuān)家表示，此次試點(diǎn)交流會(huì)的成功召開(kāi)進(jìn)一步促進(jìn)了試點(diǎn)企業(yè)的積極交流和廣泛合作，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展提供廣闊的交流平臺(tái)，對(duì)落實(shí)黨的二十大重要戰(zhàn)略部署，做好汽車(chē)資源綜合利用，推進(jìn)汽車(chē)EPR試點(diǎn)工作具有重要意義。

 

EPR?制度是引導(dǎo)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)履行資源環(huán)境責(zé)任，提高汽車(chē)產(chǎn)品資源綜合利用效率，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的有效手段和必然選擇。汽車(chē)行業(yè)應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立循環(huán)、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念，積極探索建立適合我國(guó)國(guó)情的EPR實(shí)施模式，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。