Rory Harvey在密歇根州蘭辛舉行的一次活動(dòng)中表示，“通用汽車目前在激勵(lì)措施方面仍然非常嚴(yán)格，這意味著產(chǎn)品需求仍然非常高。在這個(gè)特定的時(shí)間點(diǎn)，我們幾乎可以銷售我們所能生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品。”

　　但他表示，在新冠疫情之后，通用汽車仍面臨著對(duì)外物流方面的挑戰(zhàn)，尤其是通過(guò)公路和鐵路在向經(jīng)銷商運(yùn)送車輛時(shí)這種壓力倍增。Harvey稱：“我們希望提高向經(jīng)銷商的供貨能力?？傮w上看，我們目前庫(kù)存水平良好，但我們希望在當(dāng)前的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高從工廠到經(jīng)銷商處的供貨速度。”

　　當(dāng)被問(wèn)及GMC旗下悍馬EV純電動(dòng)皮卡與凱迪拉克電動(dòng)SUV銳歌（Lyriq）銷量不如人意是否與Ultium電池問(wèn)題有關(guān)時(shí)，Harvey拒絕回答，并稱不愿意其言論被引述為Ultium電池才是公司面臨的瓶頸。

　　Harvey指出：“目前這些車型產(chǎn)量確實(shí)非常有限，但我們正在積聚動(dòng)力。5月和6月，產(chǎn)量增長(zhǎng)勢(shì)頭良好。我們將在下半年看到銷售業(yè)績(jī)?cè)俅伟l(fā)生變化。”

　　根據(jù)通用汽車公布的美國(guó)季度銷量，該公司第二季度僅售出1348輛銳歌SUV和47輛悍馬。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)（S&P Global Mobility）數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，通用公布的零售庫(kù)存中約有831輛銳歌和25輛悍馬。