雷丁汽車成立于2012年，總部設(shè)于山東省濰坊市，注冊資本10000萬人民幣。但雷丁汽車更為人關(guān)注的，是2023年1月14日創(chuàng)始人李國欣的那一封“實名舉報”信。信中，李國欣指出，雷丁汽車被逼虛報工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值46.83億元。

　　之后，李國欣也在社交媒體平臺繼續(xù)發(fā)聲，但最終沒有了后文。隨之而來的，是雷丁汽車經(jīng)銷商爆料其拖欠貨款不還。而“雷丁汽車”官方公眾號最近一次更新則停留在了3月8日。

　　對于破產(chǎn)申請一事，媒體試圖聯(lián)系李國欣以進(jìn)一步求證，但電話提示音均是“您撥打的用戶暫時無法接通”。

　　自今年以來，雷丁汽車陷入約百起民事案件，且多為被告方，涉及買賣、借款等合同糾紛，并涉及部分執(zhí)行案件，9起限制消費令，涉及被執(zhí)行總金額4093.8397萬元。不乏有觀點認(rèn)為，雷丁汽車的結(jié)局其實并不意外，其曾是“老頭樂霸主”，但面對瞬息萬變的市場環(huán)境，最終受累于轉(zhuǎn)型太慢。然而個中原因，仍然是一個迷。