新能源展廳人氣遠(yuǎn)超“豪車(chē)館”，為何？
本屆上海車(chē)展，新能源汽車(chē)是絕對(duì)的“C位”。其中“蔚小理”所在的6.1H館是車(chē)展最熱鬧的場(chǎng)館，目測(cè)人流量甚至超過(guò)了“豪車(chē)館”8.1號(hào)館。
從展位圖來(lái)看，蔚來(lái)和極氪包下了6.1H館最大的兩個(gè)展位，兩家隔壁分別是問(wèn)界和小鵬，而理想則和銷(xiāo)量“黑馬”哪吒面對(duì)面打起了擂臺(tái)。
步入展館，從設(shè)計(jì)到硬件配置再到智能化體驗(yàn)，各家車(chē)企的展臺(tái)都呈現(xiàn)出了滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。
小鵬的展臺(tái)上開(kāi)設(shè)了能看、能摸、能體驗(yàn)的XNGP沉浸式體驗(yàn)區(qū)、智行飛行區(qū)和制造探索區(qū)等多個(gè)區(qū)塊。寧德時(shí)代也在上海車(chē)展首發(fā)了單體能量密度高達(dá)500Wh/kg的凝聚態(tài)電池。長(zhǎng)城旗下歐拉的展臺(tái)，則展現(xiàn)了能滿(mǎn)足戶(hù)外用電需求的V2L對(duì)外放電系統(tǒng)。
此外，還有一個(gè)細(xì)節(jié)是，本屆上海車(chē)展上，充電樁多了起來(lái)，這背后是不少車(chē)企重押新能源。
像理想的展臺(tái)就展示了4C超充樁，24毫米線徑液冷槍線和重新設(shè)計(jì)的充電槍讓這款充電樁的重量?jī)H為傳統(tǒng)充電樁的50%。
上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰表示，近年來(lái)，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，市場(chǎng)和用戶(hù)的需求發(fā)生了新的變化。他預(yù)測(cè)今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率將超過(guò)35%，2025年將超過(guò)45%。而在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)的新時(shí)代，用戶(hù)更關(guān)注電力、算力和體驗(yàn)。
長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的皮卡品牌也推出了山海炮PHEV、山海炮HEV車(chē)型兩款混動(dòng)皮卡。長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡品牌CTO于金生指出，中國(guó)皮卡已經(jīng)走過(guò)1.0工具車(chē)時(shí)代、2.0多用途商用時(shí)代、3.0多用途乘用時(shí)代，將迎來(lái)4.0全場(chǎng)景智能新能源時(shí)代。
上海市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)周敏浩此前曾公開(kāi)表示，在展出的1500多臺(tái)整車(chē)?yán)?，新能源汽?chē)大概占了三分之二，“這樣的力度是空前的”。
不止冰淇淋，車(chē)企花式引流重“轉(zhuǎn)化”
不止是寶馬MINI展臺(tái)的冰淇淋，本屆車(chē)展車(chē)企花式引流的方式是一大看點(diǎn)。但和以往靠熱舞等引人圍觀不同，這屆車(chē)展更注重實(shí)打?qū)嵉?ldquo;轉(zhuǎn)化”。
極星展臺(tái)為吸引觀眾，現(xiàn)場(chǎng)布置了6萬(wàn)多朵鮮花。工作人員表示，這些鮮花將保持到車(chē)展結(jié)束。他們儲(chǔ)備了18萬(wàn)朵鮮花，若花朵狀態(tài)不好會(huì)隨時(shí)更換。
問(wèn)界汽車(chē)則在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)辟了一塊區(qū)域?qū)ｉT(mén)銷(xiāo)售華為旗下的手機(jī)、耳機(jī)、電腦等產(chǎn)品。在場(chǎng)的工作人員稱(chēng)，展區(qū)內(nèi)可以銷(xiāo)售華為旗下的所有產(chǎn)品，“個(gè)別產(chǎn)品沒(méi)有現(xiàn)貨，但是可以閃送”，優(yōu)惠方面則和其他門(mén)店保持一致。
歐拉不僅將展臺(tái)布置成了粉色系，還在現(xiàn)場(chǎng)提供編發(fā)、彩繪等服務(wù)，觀眾可以通過(guò)關(guān)注歐拉的社交媒體賬號(hào)獲得經(jīng)驗(yàn)值，憑經(jīng)驗(yàn)值兌換上述服務(wù)。
此外，蔚來(lái)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)搭建起了雙層NIO House，還專(zhuān)門(mén)設(shè)立了飲料區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員稱(chēng)，飲料可通過(guò)蔚來(lái)APP打卡展臺(tái)抽取，“今天(19日)一千多杯還是有的”。
