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“車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實驗室”在京成立

  來源:中國汽車報 有646人瀏覽 日期:2023-02-27放大字體  縮小字體

 

2023年2月21日,由中國汽車工程學會、中國計算機學會與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(簡稱“創(chuàng)新中心”)共同籌備的“車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實驗室”(簡稱“聯(lián)合實驗室”)在京成立。中國計算機學會理事長、中國科學院院士梅宏,創(chuàng)新中心首席科學家、中國工程院院士李克強,北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任左仁貴,中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長、創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進華,中國計算機學會秘書長唐衛(wèi)清,中國汽車工程學會副秘書長公維潔,中國計算機學會副秘書長王新霞,一汽紅旗軟件院院長高洪偉,合眾汽車董事長方運舟,斑馬智行副總裁袁博、副總裁王愷,中興通訊汽車電子總經(jīng)理劉建業(yè),誠邁科技董事長王繼平,以及長城、中汽創(chuàng)智、國汽智控、普華基礎軟件、翼輝、中瓴智行、地平線、黑芝麻等企業(yè)代表,清華大學、北京大學、電子科技大學等高校代表,總計60多位業(yè)界代表出席成立儀式。

北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任左仁貴指出,汽車智能化已成為新一輪產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點。車用操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂,也是車路云一體化的基礎。車用操作系統(tǒng)與芯片的協(xié)同變革將從根本上解決“缺芯少魂”問題,是實現(xiàn)國家戰(zhàn)略的必經(jīng)之路。他表示,開發(fā)區(qū)將繼加大力度支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過營造良好的創(chuàng)新環(huán)境、積極協(xié)調內外資源,幫助聯(lián)合實驗室推進新技術、新產(chǎn)品、新應用加速落地。

“操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車復雜計算和協(xié)同控制的技術基石,已成為中國汽車行業(yè)的重要戰(zhàn)略方向。”中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華表示,中國汽車工程學會此次攜手中國計算機學會、創(chuàng)新中心共建聯(lián)合實驗室,通過汽車和計算機行業(yè)的緊密合作,共同探索跨領域融合創(chuàng)新的新型科研范式,引入泛在操作系統(tǒng)的先進理論,將進一步推動車路云一體化架構下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)核心技術突破與產(chǎn)業(yè)化落地。

中國計算機學會秘書長唐衛(wèi)清表示,中國計算機學會將重點圍繞專業(yè)化、企業(yè)化、行業(yè)化、大眾化、國際化、數(shù)字化的“六化”發(fā)展戰(zhàn)略,通過“計算+行業(yè)”的模式,加強與傳統(tǒng)行業(yè)領域的合作,促進傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉型升級、催生新型業(yè)態(tài)。此次梅宏院士親自帶隊建設聯(lián)合實驗室,將進一步促進計算機和汽車行業(yè)深度融合,是一次意義重大的嘗試。

創(chuàng)新中心首席科學家、中國工程院院士李克強表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為“萬億級”產(chǎn)業(yè)藍海,引起國內外的高度重視。不同于國外主導的單車智能發(fā)展路徑,發(fā)展“車路云一體化”融合控制系統(tǒng),是將交通基礎設施、道路基礎設施、信息基礎設施融與一體而形成復雜工業(yè)和計算機系統(tǒng),具備技術先進性和行業(yè)領先性。而傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)不能滿足這個復雜系統(tǒng)的運行、管理,泛在操作系統(tǒng)是很好的嘗試。創(chuàng)新中心通過聯(lián)合兩大行業(yè)頂尖學會建立聯(lián)合實驗室,為的就是與企業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作,融合泛在計算、泛在操作系統(tǒng)的先進理念,加大力度聯(lián)合研發(fā),加快實現(xiàn)操作系統(tǒng)中國方案的落地,推動車路云一體化建設和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來自一汽紅旗、合眾汽車、中興通訊、誠邁科技、斑馬智行、中汽創(chuàng)智、電子科技大學等業(yè)界專家也紛紛表達與聯(lián)合實驗室開展深度合作的期待。

據(jù)悉,聯(lián)合實驗室將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國家重大戰(zhàn)略需求,以開放、共享、協(xié)同的開源方式聚集企業(yè)、高校院所和個人的力量,全力突破關鍵核心技術;通過產(chǎn)學研用一體、目標導向、激勵充分、開放協(xié)同的運行機制,將聯(lián)合實驗室建設成為世界一流的汽車開源操作系統(tǒng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)基地。未來,聯(lián)合實驗室將借助三方優(yōu)勢,成立聯(lián)合子實驗室,進行集成適配、測試認證、開源社區(qū)、生態(tài)建設與經(jīng)營等相關工作,充分整合汽車和計算機領域的資源,以操作系統(tǒng)為牽引重構智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速中國方案落地,引領中國汽車產(chǎn)業(yè)譜寫全球化新篇章。

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