從創(chuàng)始人亨利·福特，到現(xiàn)任執(zhí)行董事長比爾·福特，百年歷程，福特家族及福特汽車始終沒有停止過對于環(huán)保的思考，對于可持續(xù)發(fā)展的追求。
近日，2022“福特汽車環(huán)保獎”年度獲獎名單正式公布。盤錦市黑嘴鷗保護協(xié)會脫穎而出，榮獲2022“福特汽車環(huán)保獎”年度大獎。另有7家環(huán)保社會組織獲得年度先鋒獎。此外，還有10個環(huán)保項目分別榮獲生態(tài)旅游和應對氣候變化主題獎項。

盤錦市黑嘴鷗保護協(xié)會榮獲2022“福特汽車環(huán)保獎”年度大獎

大力支持民間環(huán)保力量
據(jù)了解，“福特汽車環(huán)保獎”是福特汽車于1983年發(fā)起的全球性公益項目，2000年進入中國，一直堅持發(fā)掘、表彰和支持優(yōu)秀的民間環(huán)保力量，旨在鼓勵各階層人士積極參與保護本地環(huán)境和自然資源。
2022“福特汽車環(huán)保獎”設置年度貢獻獎（含1個年度大獎和7個年度先鋒獎）、生態(tài)旅游路線獎、應對氣候變化行動獎三個獎項，于今年5月啟動，共收到來自全國近200份有效申請?zhí)岚?，最終評選出的獲獎組織大多是地方樞紐組織，為區(qū)域性環(huán)境議題做出了貢獻。
其中，盤錦市黑嘴鷗保護協(xié)會因長年不懈地推動黑嘴鷗棲息地保護，開展環(huán)境教育、培育和傳播生態(tài)文化，為珍稀鳥類和生物多樣性保護做出了積極貢獻，從而獲得年度大獎。北京根與芽社區(qū)青少年服務中心、甘肅一山一水環(huán)境與社會發(fā)展中心等7家機構被授予年度先鋒獎。
“生命長青”自然教育活動、云端藏寨的心靈回歸——中路藏寨生態(tài)旅游等5個項目獲得“生態(tài)旅游路線獎”。2022年也是該獎項開展的第二年，旨在挖掘和鼓勵在各類自然保護地開展的面向公眾的優(yōu)秀生態(tài)旅游項目，共收到42份有效申請，其中超過六成來自西南、西北等生態(tài)系統(tǒng)多樣、民族文化獨特的地區(qū)。
另外，針對全球日益關注的氣候變化挑戰(zhàn)，2022“福特汽車環(huán)保獎”新設“應對氣候變化行動獎”，鼓勵在減緩、適應氣候變化，以及規(guī)?；牡吞忌罘绞街邪l(fā)揮了實際作用的環(huán)保公益項目。經過多輪評選，“能耗雙控與碳排放披露推動”、“多重效益森林保護與恢復項目”等5個項目最終獲獎。
從2000年到2022年，“福特汽車環(huán)保獎”連續(xù)22年支持中國民間環(huán)保力量，累計資助超過500個優(yōu)秀環(huán)保機構或項目，總計授予獎金3260萬元。除了獎金支持，“福特汽車環(huán)保獎”還幫助提升環(huán)保組織能力，2022年以生態(tài)旅游和氣候變化為主題，共開展面向環(huán)保組織和公眾的七場線上公益培訓，參與者近千人，滿意度超過91％。
此外，福特中國攜手長安福特，向全球著名野生動物攝影家、野性中國創(chuàng)始人奚志農捐贈一輛全新探險者。這是繼2017年向環(huán)保組織捐贈兩輛福特撼路者之后，“福特汽車環(huán)保獎”再次以車輛獎勵的方式支持國內的環(huán)保人士和組織。
綠色理念融入全產業(yè)鏈
當然，“福特汽車環(huán)保獎”只是福特踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一個縮影。正如福特中國傳播及企業(yè)社會責任副總裁楊美虹所言：“福特不僅僅致力于踐行公益項目，與中國民間環(huán)保力量同行。更重要的是，我們還將繼續(xù)推動公司的可持續(xù)發(fā)展目標，為社會和環(huán)境做出積極的貢獻。”
楊美虹向記者介紹，福特汽車作為最早遵守《巴黎協(xié)定》承諾減少碳排放的美國汽車制造商，此前宣布將于2050年在全球范圍內實現(xiàn)碳中和。為達成這一目標，福特汽車將環(huán)保理念融入到了企業(yè)運營和產業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)，包括實現(xiàn)車輛和設施零排放，在車輛上使用可回收或可再生材料，以及負責任的采購等。
具體來看，在可持續(xù)材料的開發(fā)和利用方面，福特通過技術革新，不斷開發(fā)可再生和可回收利用的材料，以降低對石化材料的依賴。“其中，最具代表性的是由中國團隊主導開發(fā)的竹纖維材料，不僅具備高強度和高剛度，同時竹子也是全球公認最佳的天然可再生材料之一，我們將它用在了新一代蒙迪歐后備箱毛氈中。此外，我們還有很多有意思的創(chuàng)意，例如將大豆發(fā)泡材料用于汽車坐墊，用回收塑料瓶中的紗線作為汽車座椅面料制造原材料等。”楊美虹表示。此外，蒲公英、椰棕、小麥秸稈、咖啡銀皮、稻殼、番茄皮、龍舌蘭纖維殘渣等也都在福特的可再生材料“清單”中。
在上游采購環(huán)節(jié)，福特與第三方“責任商業(yè)聯(lián)盟”合作，來評估自身的供應鏈，審核并給供應商打分。福特最新的《供應商行為守則》要求所有一級供應商與《巴黎協(xié)定》保持一致，盡己所能將對氣候變化的影響降到最低，打造綠色供應鏈。為此，福特要求供應商匯報排放及水資源使用數(shù)據(jù)，并設定各自的減排目標。另外，福特還加入了“先行者聯(lián)盟”，承諾到2030年前至少采購10％的鋁原材料。福特正在加大再生鋁的生產和使用，打造綠色鋼鐵和鋁材的供應鏈，以支持福特可持續(xù)發(fā)展的承諾。
生產制造方面，福特通過引入先進的制造工藝和規(guī)范標準，提升水資源使用效率，降低碳排放，減少廢棄物產生，降低生產運營環(huán)節(jié)對環(huán)境的影響，打造綠色工廠。為此，福特要求旗下所有生產工廠在2035年前100％使用零碳電力。值得一提的是，2021年，福特中國生產環(huán)節(jié)單車能耗同比減少約2％。福特還在杭州、南昌等地的工廠啟動了光伏項目，每年可減排6.5萬噸。

推進低碳可持續(xù)發(fā)展
得益于系統(tǒng)完善的可持續(xù)發(fā)展體系，福特承諾2050年前在全球范圍內完全實現(xiàn)車輛、設施和供應商的碳中和，并在2040年前實現(xiàn)在全球范圍內出售的所有新車全部為零排放。
為此，福特正在積極探索電動化轉型。2021年4月，福特宣布成立全球電池創(chuàng)新中心Ford Ion Park，加速動力電池研發(fā)。2021年9月，福特與韓國電池廠商SKI宣布將共同投資114億美元，建設電動汽車工廠和電池工廠。2022年3月，福特宣布將燃油車與電動汽車拆分為兩個部門獨立運營，為全球Ford＋計劃釋放更多潛能，推動業(yè)務增長和創(chuàng)造價值。
按計劃，2022年到2026年，福特將在全球電動化業(yè)務和創(chuàng)新技術領域投入超過500億美元。預計到2026年，福特全球電動汽車產能將超過200萬輛，到2030年電動汽車銷量占比將達50％。在中國，福特電動化轉型大幕也已拉開，不僅引入Mustang Mach-E純電動SUV，還推出了Ford Select高端智能電動車專屬品牌，以及獨立的電動汽車直銷網絡。
另外，福特還與電池材料公司Redwood Materials合作，推進電池廢料和廢舊電池的回收再利用。也就是說，從最初的資源開采到最終的車輛回收，福特的可持續(xù)發(fā)展理念始終貫徹其中。
除了最終的碳中和外，福特還設定了一些階段性目標，例如，2030年前取消使用一次性塑料制品；2035年前，車輛塑料只用可循環(huán)或可再生材料，在全球業(yè)務范圍內實現(xiàn)零廢棄物填埋。
上述舉措背后，福特的社會責任感顯露無疑。楊美虹透露，早在23年前，福特就成為第一家開始主動發(fā)布年度可持續(xù)發(fā)展報告的車企。長安福特全國銷售服務機構品牌傳播中心公關部總監(jiān)江瓊也指出，環(huán)保關系到每一個消費者的日常生活，應倡導公眾參與到環(huán)保中來，而各種調研數(shù)據(jù)顯示，90后、00后的消費者對于產品背后的企業(yè)口碑、產品本身是否足夠環(huán)保等越來越重視。
“福特汽車環(huán)保獎”正是福特綠色環(huán)保理念的重要體現(xiàn)，而通過一系列旨在實現(xiàn)2050年碳中和的舉措，福特也在踐行著初心，即“創(chuàng)建一個更美好世界，讓每個人都能自由出行、追逐夢想”