值得一提的是，就在昨天5月5日，蔚來(lái)汽車被美SEC列入“預(yù)摘牌”名單，理由是根據(jù)美國(guó)2020年通過(guò)的《外國(guó)公司問(wèn)責(zé)法》，在美上市外國(guó)公司如果連續(xù)三年無(wú)法讓美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)檢查審計(jì)底稿，就可能被強(qiáng)制退市。

對(duì)此，蔚來(lái)汽車回應(yīng)表示，被列入名單或因其以20－F 表格提交截至2021年12月31日止財(cái)政年度的年度報(bào)告所導(dǎo)致。蔚來(lái)一直積極探討可能的解決方案，以保護(hù)其利益相關(guān)者的利益，蔚來(lái)將持續(xù)遵守中國(guó)及美國(guó)的適用法律及法規(guī)，并致力于遵守適用上市規(guī)則維持其于紐交所及港交所的上市地位。

據(jù)悉，2018年9月12日，蔚來(lái)在納斯達(dá)克上市，成為繼特斯拉之后第二家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車公司，股票代碼為“NIO”。此前2月28日，蔚來(lái)對(duì)外宣布，公司已通過(guò)香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準(zhǔn)，并已發(fā)布相關(guān)上市文件。3月10日，蔚來(lái)成功通過(guò)介紹方式在香港交易所完成上市，正式開(kāi)始掛牌交易。

公開(kāi)資料顯示，蔚來(lái)集團(tuán)主打高端智能電動(dòng)汽車，成立于2014年11月。目前蔚來(lái)汽車共有5款在售車型分別是ES8、ES6、EC6、ET7、ET5。

截至2021年末，蔚來(lái)員工數(shù)量超15000人，其中研發(fā)人員4809人，總員工人數(shù)相比2020年增長(zhǎng)95．9％。研發(fā)方面，蔚來(lái)三季度研發(fā)支出11．9億元，環(huán)比增長(zhǎng)35．0％。2021年前三季度，累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用超27億，全年預(yù)計(jì)投入50億元研發(fā)。在2021年中國(guó)30萬(wàn)元以上高端電動(dòng)車市場(chǎng)的占有率達(dá)到40．8％；在全球范圍內(nèi)，2021年前11月全球高端電動(dòng)汽車銷量排行中，蔚來(lái)位列前二。