自從品牌發(fā)布以來，從領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03／03＋，到領(lǐng)克06、領(lǐng)克05再到領(lǐng)克02 hatchback，領(lǐng)克可以說始終圍繞著“年輕人”在造車。不過，隨著領(lǐng)克產(chǎn)品線的鋪開，目標(biāo)消費(fèi)群體的范圍也在不斷擴(kuò)大。近日在領(lǐng)克的“五周年生日會(huì)”上，領(lǐng)克首款中大型SUV——領(lǐng)克09正式上市，象征著領(lǐng)克正式開始沖擊30萬元以上的高端市場。
領(lǐng)克09官方指導(dǎo)價(jià)為26．59－36．09萬元，一共有6個(gè)配置配置版本，3個(gè)MHEV燃油版，3個(gè)PHEV插電混動(dòng)版。相信大家對領(lǐng)克09整體實(shí)力已經(jīng)有所耳聞，不僅與沃爾沃XC90共享SPA平臺，還用上了沃爾沃T5輕混／T8兩套動(dòng)力，此外還配備了空氣懸掛和LCP駕駛輔助系統(tǒng)等全新配置，今天疆哥就不再贅述了。
領(lǐng)克09
領(lǐng)克09
領(lǐng)克09
不過有網(wǎng)友問，這6個(gè)配置該怎么選呢？哪幾個(gè)配置性價(jià)比高呢？今天，疆哥就為大家推薦3個(gè)本人認(rèn)為性價(jià)比最高的版本。
1領(lǐng)克09 MHEV Halo版
指導(dǎo)價(jià)：28．59萬
關(guān)鍵詞：性價(jià)比之王
雖然入門的PRO版本配置就已經(jīng)相當(dāng)驚艷，360影像、L2級別駕駛輔助、12，3英寸中控屏、真皮座椅等等，可以說是應(yīng)有盡有了。但是，疆哥依舊推薦這個(gè)高出兩萬元的次低配，盡管價(jià)格已近30萬元，但依然是物超所值。
首先是難以后期加裝的HUD抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，全車多層隔音玻璃，和帶有并線輔助了和自動(dòng)泊車的駕駛輔助功能，其次是后期加裝成本較高的BOSE音響和方向盤加熱。這些配置在同價(jià)位的中大型SUV中絕對是很少見的，可見該版本性價(jià)比突出。
三大件方面，領(lǐng)克09也相當(dāng)給力，26．58萬就能買到加了輕混的T5系統(tǒng)，要知道領(lǐng)克05＋和上的那套純機(jī)械T5動(dòng)力都已經(jīng)要價(jià)23萬，對比同價(jià)位純?nèi)加椭写笮蚐UV油耗優(yōu)勢也是相當(dāng)明顯，更何況領(lǐng)克09 MHEV標(biāo)配機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，硬件上幾乎挑不出毛病。
2 領(lǐng)克09 PHEV pro版
指導(dǎo)價(jià)：31．59萬
關(guān)鍵詞：最實(shí)惠的T8混動(dòng)
作為插電混動(dòng)車型，領(lǐng)克09 PHEV不需要繳納購置稅，這使得同配置車型PHEV版本高出的5萬元差距，被瞬間抹掉大半。這款混動(dòng)入門版與MHEV Halo版（輕混中配）差價(jià)僅3萬元，兩者之間的比較就回到了“要綠牌混動(dòng)還是豐富配置上”，各位消費(fèi)者就需要按需選擇了。
值得一提的是，領(lǐng)克09 PHEV車型也是目前市面上最便宜的搭載沃爾沃T8系統(tǒng)的車型，能夠花30萬出頭的價(jià)格用上這套動(dòng)力總成，這或許是過去沃爾沃車主夢寐以求的事情。這套T8可以輸出431馬力和659牛米的驚人動(dòng)力，幫助領(lǐng)克09 PHEV實(shí)現(xiàn)5．6S的零百加速成績。
從這一版本開始也能明顯看出領(lǐng)克09挑戰(zhàn)合資車型的決心，要平臺有平臺，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要配置有配置，要綠牌有綠牌。對比漢蘭達(dá)，途昂等車型在數(shù)據(jù)上已然實(shí)現(xiàn)全包圍，接下來就得看消費(fèi)者是否認(rèn)可了。
綜合下來，無論是兼顧動(dòng)力和能耗的T8插混系統(tǒng)，還是豐富強(qiáng)大又物超所值的配置，又或者更加靈活多變的座椅布局，領(lǐng)克09 PHEV Halo版都已經(jīng)足夠完美，領(lǐng)克沒有玩合資那套“刀法精準(zhǔn)”的配置分割還是相當(dāng)值得好評的。
初見領(lǐng)克09可能會(huì)覺得這款新車前途渺茫，與領(lǐng)克現(xiàn)有車型差距太大，近30萬的售價(jià)，視覺效果與傳統(tǒng)家族設(shè)計(jì)不同的直瀑式前臉，第三批并不寬裕的空間布局。
不過深入了解之后，又會(huì)感覺領(lǐng)克09物超所值，遠(yuǎn)強(qiáng)于同級別車型的性能，比XC90還要大的車身尺寸，加上幾乎無懈可擊的配置，相信能夠打動(dòng)陪著領(lǐng)克成長起來的不少年輕用戶群體，你覺得呢？歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對領(lǐng)克09的看法。
