8月份工業(yè)企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是高技術(shù)制造業(yè)利潤(rùn)持續(xù)較快增長(zhǎng)。

二是采礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤(rùn)保持較高增速。

三是消費(fèi)品制造業(yè)利潤(rùn)穩(wěn)定恢復(fù)。

四是單位費(fèi)用繼續(xù)下降，企業(yè)虧損面持續(xù)縮小。

五是企業(yè)資金使用效率有所提升，經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)改善。

總體來(lái)看，盡管受到散發(fā)Y情和汛情沖擊及同期基數(shù)較高影響，8月份規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)仍然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)向好。

重點(diǎn)講一下：礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤(rùn)保持較高增速

統(tǒng)計(jì)局：8月份采礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤(rùn)同比分別增長(zhǎng)1．84倍、39．6％，均明顯高于規(guī)模以上工業(yè)平均水平；兩年平均分別增長(zhǎng)58．1％、36．0％，增速較上月分別加快24．0和4．4個(gè)百分點(diǎn)。

受大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行推動(dòng)，煤炭行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2．41倍，增速較上月加快30．0個(gè)百分點(diǎn)；油氣開(kāi)采行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2．57倍；有色、化工行業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)98．9％、66．5％。

全球節(jié)能環(huán)保都在如火如荼的進(jìn)行中。

就在7月16日，全國(guó)碳排放權(quán)交易上線啟動(dòng)之際，上海環(huán)境能源交易所攜手各行業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)起成立了“碳中和行動(dòng)聯(lián)盟”。

聯(lián)盟貫徹落實(shí)“開(kāi)放協(xié)作、聚集共享、融合創(chuàng)新、全面輻射”的碳中和行動(dòng)協(xié)作機(jī)制，整合行業(yè)與成員的優(yōu)勢(shì)資源，共同推進(jìn)國(guó)家有關(guān)雙碳政策的實(shí)施，積極推廣低碳新技術(shù)的應(yīng)用，高效引導(dǎo)和服務(wù)行業(yè)、社會(huì)的低碳生產(chǎn)和低碳生活轉(zhuǎn)型。

作為改革開(kāi)放排頭兵，上海明確提出，2025年前要努力達(dá)到碳達(dá)峰，比全國(guó)碳達(dá)峰目標(biāo)早5年。

目前，上海市政府正在編制上海市碳達(dá)峰行動(dòng)方案，預(yù)計(jì)今年將正式出臺(tái)，將把整個(gè)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)和國(guó)際金融中心的建設(shè)有機(jī)銜接起來(lái)。

在阿里講一下：前八月汽車出口額翻倍！

近日，德國(guó)柏林米特區(qū)一幢五層小樓外人頭攢動(dòng)，這是吉利旗下高端品牌領(lǐng)克一年內(nèi)在歐洲開(kāi)設(shè)的第四家線下體驗(yàn)店。

今年2月，首批全新領(lǐng)克01進(jìn)入歐洲，短短6個(gè)月，已向歐洲發(fā)運(yùn)整車5944臺(tái)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，今年8月汽車企業(yè)出口18．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．6倍。前8月，汽車企業(yè)出口118．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．3倍。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，前8月，我國(guó)汽車（包括底盤(pán)）出口交貨值1377億元，同比增長(zhǎng)111．1％。

汽車出口額翻倍的背后，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈較強(qiáng)的配套能力。

位于重慶市江北區(qū)的長(zhǎng)安汽車智能工廠里一派繁忙景象。今年8月，長(zhǎng)安汽車出口超過(guò)1．2萬(wàn)輛，今年前8個(gè)月累計(jì)出口逾8．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)162％。

“我國(guó)汽車出口保持較快增長(zhǎng)很不容易。”國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉說(shuō)，在全球Y情起伏反復(fù)背景下，許多國(guó)外企業(yè)在物流、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等方面遇到很多問(wèn)題，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)體系比較完整，配套能力較強(qiáng)，比較優(yōu)勢(shì)明顯。

汽車出口額翻倍的背后，是我國(guó)汽車技術(shù)品質(zhì)已比肩國(guó)際水平。

今年9月，吉利控股集團(tuán)獲得第四屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。此前，吉利成為國(guó)際汽車標(biāo)準(zhǔn)合作組織國(guó)際汽車工作組第十家汽車集團(tuán)成員。作為第一個(gè)亞洲會(huì)員，吉利將與其他9家國(guó)際汽車集團(tuán)以及歐美各國(guó)汽車協(xié)會(huì)共同參與國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名、參與制定國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是我國(guó)汽車技術(shù)品質(zhì)比肩國(guó)際水平的一個(gè)縮影。

汽車出口額翻倍的背后，是我國(guó)汽車電動(dòng)化、智能化走在世界前列。

不僅支持泰語(yǔ)語(yǔ)音控制，還可以用智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將數(shù)字鑰匙遠(yuǎn)程發(fā)送給他人……日前，上汽MG5車型在泰國(guó)150多個(gè)展廳上市，受到消費(fèi)者青睞。

在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已成為上汽在海外市場(chǎng)的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

前8月MG品牌在歐洲銷售新能源車近1．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133％；在泰國(guó)、印度、印尼等新興市場(chǎng)，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)深受消費(fèi)者歡迎，已經(jīng)在超過(guò)30種的海外車型上使用，激活用戶超過(guò)13萬(wàn)。

我國(guó)新能源汽車保有量占全球50％左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率超過(guò)15％，汽車產(chǎn)業(yè)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道上已具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在國(guó)民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱型行業(yè)集中的滬市主板，行業(yè)積極節(jié)能減排，部分行業(yè)初步探索出綠色低碳轉(zhuǎn)型的具體規(guī)劃和發(fā)力點(diǎn)。