隨著現(xiàn)款寶馬X3在市場上銷售多時，中期改款X3也到了接替前任的時機。
今日，中期改款華晨寶馬X3正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為39．28－47．58萬元。與現(xiàn)款車型38．98萬元的起售價相比，中期開款X3價格微漲3千元。
不過現(xiàn)款車型的市場優(yōu)惠空間，已經(jīng)來到了2萬元左右，預計中期改款X3后期的優(yōu)惠幅度，也會同現(xiàn)款看齊，不著急的朋友可以等等再下手。
中期改款車型，車型動力配置上也進行了調整，取消掉2．0T中功率版本的X3 28i車型，僅提供25i和30i車型。
外觀方面，新車整體延續(xù)了海外版本車型的設計，而加大鼻孔為近些年來寶馬主推的設計風格，新車的“鼻孔”也被加大一番，同時雙腎進氣格柵改為連體式設計。LED大燈燈組更為扁平化，日行燈改為雙L樣式。
與其它車系一樣，新車將提供曜夜套裝和M套裝的可選包圍選裝，曜夜套裝更偏向于運動氛圍的渲染，而M套裝的鍍鉻樣式則側重于時尚感的打造。
內飾部分，寶馬官圖顯示內飾主要為棕黑雙拼色，配備12．3英寸全液晶儀表，M運動方向盤，中控屏由10．25英寸升級為12．3英寸，電子擋桿改為3系“同款”設計。
此外，國內消費者最為關注的加長，中期改款X3也終于“敷衍”了一下，新車的長寬高分別為4737／1891／1689mm，軸距為2864mm，較現(xiàn)款車型，長度增加了20mm。
但是與奔馳GLC的4764mm車長、2973mm的軸距，以及奧迪Q5L 4770mm車長，2907mm的軸距相比，即便是加長的中期改款寶馬X3，仍與前兩者有一定差距。
動力部分，寶馬的2．0T渦輪“減壓”發(fā)動機，也取消掉了28i動力版本車型，僅保留25i和30i車型。二者的動力參數(shù)分別為135千瓦（184馬力）／290牛·米、185千瓦（252馬力）／350牛·米。傳動上，均匹配采埃孚8檔手自一體變速箱。百公里加速成績分別為8．9秒和6．8秒。
