這是一臺(tái)集眾多第一和首次于一身的車，首先它搭載了十二缸的一臺(tái)逆天發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還使用了4MATIC與它結(jié)合，這兩者將如何碰撞激情的火花？我們來(lái)關(guān)注下。

看外觀來(lái)說(shuō)這臺(tái)車的顏值給人一種泛泛的感覺(jué)，沒(méi)有如同我們想象中多么驚人、個(gè)性。不過(guò)細(xì)節(jié)部分它的設(shè)計(jì)也并不簡(jiǎn)單。尤其是車頭扁平化的處理拿捏非常到位，搭配順滑的前包圍散熱口它得包裹感更強(qiáng)。實(shí)際上全車頭大面積的鍍鉻材質(zhì)也帶來(lái)了更出色的散熱效果。會(huì)看車的人一眼就知道，這家伙是來(lái)者不善。

從側(cè)面看這臺(tái)邁巴赫S680顯露出它的獨(dú)特韻味和氣質(zhì)。車頭修長(zhǎng)，搭配雙色車漆，犀利的大燈如同響尾蛇一般兇悍逼人。腳下出現(xiàn)的是21英寸的超密幅輪圈，質(zhì)感身份感油然而生。雙色車身質(zhì)感要比林肯和某旗推出的雙色車型質(zhì)感強(qiáng)了N倍。而且你也可以完全按照自己的喜好來(lái)選擇哪兩種顏色來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化風(fēng)格。

此外雙腰線的設(shè)計(jì)造型更是輕松勾勒出奢華的品味。在車身尺寸上這臺(tái)車的長(zhǎng)度達(dá)到了5466毫米，軸距為3365毫米?？幢榻诸^誰(shuí)比它更長(zhǎng)？和普通S級(jí)相遇的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后排做了加長(zhǎng)，而頭部的空間也多了很多，乘坐體驗(yàn)相當(dāng)出色。坐后排的那位，會(huì)是你嗎？

在內(nèi)飾看邁巴赫S680的設(shè)計(jì)相當(dāng)奢華大氣，搭配了大尺寸的全液晶顯示屏和超大的HUD抬頭顯示，未來(lái)科技感很強(qiáng)。當(dāng)然了，奔馳在內(nèi)飾上的功力和技藝向來(lái)數(shù)一數(shù)二，在這臺(tái)車上也是得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。儀表的布局精致用心，從配色到邊角的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都十分用心。

方向盤使用了全真皮來(lái)進(jìn)行包裹，畢竟豪車的司機(jī)也對(duì)質(zhì)感要求頗高。和正下方的邁巴赫英文字母標(biāo)志呼應(yīng)，也時(shí)刻彰顯它的獨(dú)特身份。門板上輕松調(diào)節(jié)座椅的舒適性，坐進(jìn)車內(nèi)體驗(yàn)頭等艙的服務(wù)體驗(yàn)。

材質(zhì)上它加入了更多的高檔皮革和實(shí)木來(lái)進(jìn)行覆蓋，雖然如今在新能源和新勢(shì)力圈都流行環(huán)保、可回收利用的材質(zhì)來(lái)彰顯車主的獨(dú)特主球，但邁巴赫S680高檔實(shí)木的質(zhì)感和出色皮革的觸感依然大有市場(chǎng)。另外塘塑材質(zhì)和金屬材質(zhì)也在車內(nèi)出現(xiàn)，質(zhì)感相當(dāng)出色。

在后排，這臺(tái)車也是別有洞天。不得不提的首先就是兩只獨(dú)立的航空座椅。別的先不提，你見(jiàn)過(guò)整個(gè)座椅可以全部平放直接變成兩個(gè)獨(dú)立大床的存在嗎？而且這兩張床都帶有獨(dú)立的全身按摩功能。

在細(xì)節(jié)配置部分當(dāng)然更是錦上添花，搭配了后排智能感應(yīng)助理，你的目光、手勢(shì)甚至肢體動(dòng)作都能輕松開(kāi)啟后門或者開(kāi)啟照明。這可是比古代皇帝還奢華的專屬待遇吧？當(dāng)然了什么小桌板、車載冰箱什么的邁巴赫已經(jīng)是標(biāo)配存在。

車內(nèi)如同世外桃源，車外也不能示弱。在這臺(tái)車C柱明顯部分都加入了邁巴赫的獨(dú)特標(biāo)識(shí)?？春儡囌l(shuí)還看車頭？都看C柱好嗎？這個(gè)部位加入標(biāo)識(shí)如同給一位美女在眼角加了開(kāi)眼角的彩妝，瞬間就與眾不同了。

在這臺(tái)奢華無(wú)比的邁巴赫S680尾部同樣別有一番滋味，雖然你第一眼看見(jiàn)就覺(jué)得它和奔馳S沒(méi)啥區(qū)別，但打開(kāi)尾燈你發(fā)現(xiàn)它完全不一樣。和日行燈一樣它一顆尾燈內(nèi)部就加入35顆LED燈泡，當(dāng)然了對(duì)于邁巴赫來(lái)說(shuō)這都是小兒科。點(diǎn)亮后那種身份和儀式感，想想也覺(jué)得無(wú)與倫比。

細(xì)節(jié)配置部分邁巴赫S680搭載的是兩塊12.3英寸的全液晶儀表盤，這一點(diǎn)并沒(méi)有太多的變化。主題模式可以自由選擇，不過(guò)這兩塊屏幕沒(méi)有同步顯示效果還是令人有些意外，似乎感覺(jué)這臺(tái)豪車的內(nèi)部UI設(shè)計(jì)還需要再精雕細(xì)琢一些會(huì)更耐人尋味。

中控臺(tái)部分一塊不太大但身份絕對(duì)顯赫的萬(wàn)國(guó)表是妥妥的車主身份代言，奔馳AMG內(nèi)也有一塊同款，可以說(shuō)這是獨(dú)特身份的標(biāo)志。別的不提，但是這塊表就能輕松提到一打買菜車了，老百姓開(kāi)的速騰那塊中控表是沒(méi)法和它比的。此外在配置細(xì)節(jié)上這臺(tái)車給到了26個(gè)揚(yáng)聲器和帶源分頻的28道數(shù)字信號(hào)處理器，坐在車內(nèi)聽(tīng)交響樂(lè)，同樣是劇場(chǎng)的效果。

講了這么多這臺(tái)車的重頭亮點(diǎn)在車頭放著呢。它是一臺(tái)超級(jí)尊嚴(yán)級(jí)別的十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩側(cè)翼子板上都加了V12的標(biāo)志彰顯它的存在。提供3.0TV6、4.0TV8、6.0T V12三種動(dòng)力可選傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)9速手自一體的變速箱，驅(qū)動(dòng)形式支持全時(shí)四驅(qū)和后輪驅(qū)動(dòng)的切換。

其中V12版本的最大功率為464千瓦，扭矩達(dá)到了1000牛米，零百成績(jī)?yōu)?.9秒。這么豪華的車，頃刻間從你眼前消失，尾燈也看不著，這種暢快體驗(yàn)路人會(huì)多么艷羨？

總體來(lái)說(shuō)奔馳邁巴赫S680依然帶有家族的奢華和品味追求，但它遇到的境遇和其他傳統(tǒng)車企遇到的困境相同。在速度、奢華和舒適性都到了極致的水平上，它很難再創(chuàng)造出令人豁然開(kāi)朗、耳目一新的體驗(yàn)。也許在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上它的確在進(jìn)步，但是無(wú)論從細(xì)節(jié)打磨還是在創(chuàng)新活力上，邁巴赫S680已經(jīng)有些自暴自棄。

在價(jià)位上也失去了它的價(jià)值屬性，成為一眾玩家土豪們的追求對(duì)象。不過(guò)豪車就是豪車，這款重磅殺器和S480一起出征，帶著出色的動(dòng)力和配置相信也能繼續(xù)在車圈征戰(zhàn)一些時(shí)日了。而且縱觀車圈，全新奔馳S680的出現(xiàn)也必然成為奔馳家族豪華和性能的標(biāo)桿級(jí)別代表新作，一眾中產(chǎn)階級(jí)又要將它列為夢(mèng)想之車了。