4月13日，嘀嗒出行重新向港交所提交了上市申請(qǐng)，并對(duì)業(yè)務(wù)情況及相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新。據(jù)悉，嘀嗒出行曾于2020年10月8日向港交所提交上市申請(qǐng)，該申請(qǐng)已于上周失效。
對(duì)此，嘀嗒出行回應(yīng)稱，交表后6個(gè)月更新上市資料是正常程序，具體更新時(shí)間以港交所網(wǎng)站公布為準(zhǔn)。
嘀嗒出行成立于2014年，成立之初為專注私人小客車合乘、乘客順路搭乘的“嘀嗒拼車”，2018年升級(jí)為“嘀嗒出行”，旗下包含順風(fēng)車和出租車兩大業(yè)務(wù)。同年，滴滴、高德由于多次安全事件下架了順風(fēng)車業(yè)務(wù)，嘀嗒出行占領(lǐng)順風(fēng)車市場(chǎng)。
更新后的嘀嗒出行招股書(shū)顯示，2020年，嘀嗒出行交易總額為90億元人民幣，營(yíng)業(yè)收入7.91億元，同比增長(zhǎng)36.3%。其中，順風(fēng)車服務(wù)所得收益為7.056億元，占比89.2%，是嘀嗒出行的支柱業(yè)務(wù)。
截至2020年12月31日，嘀嗒出行累計(jì)注冊(cè)用戶已超過(guò)2億，認(rèn)證私家車主增至1080萬(wàn)，累積搭乘乘客4200萬(wàn)。根據(jù)弗若斯特沙利文咨詢報(bào)告，2019年嘀嗒出行在國(guó)內(nèi)順風(fēng)車市場(chǎng)中占據(jù)市場(chǎng)份額達(dá)到66.5%，是國(guó)內(nèi)最大的順風(fēng)車平臺(tái)。
此外，嘀嗒順風(fēng)車還介入了公安信息系統(tǒng)，定期與公安系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)信息校驗(yàn)，建立黑名單體系，以減少非法營(yíng)運(yùn)司機(jī)混入平臺(tái)的機(jī)會(huì)。
作為嘀嗒出行的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，滴滴出行已于2020年陸續(xù)恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)。據(jù)媒體報(bào)道，滴滴出行已于4月9日向SEC秘密遞交IPO文件，申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)上市。“共享出行第一股”究竟花落誰(shuí)家尚未可知。
