2019年10月起，日產(chǎn)汽車已使用一種雙面成型的工藝。通過(guò)機(jī)器人在鋼板兩側(cè)的操作，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的成型。通過(guò)這種方法，日產(chǎn)已為R32 GT-R生產(chǎn)了后部面板。

此外，3D打印技術(shù)是日產(chǎn)與Solize公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，它可為R32 GT-R的安全帶提供樹(shù)脂材質(zhì)的保護(hù)裝置。日產(chǎn)汽車在供應(yīng)商的協(xié)助下，重新設(shè)計(jì)了零部件，從而適應(yīng)3D打印，并縮短了制造零件的標(biāo)準(zhǔn)用時(shí)。

據(jù)悉，日產(chǎn)NISMO Heritage Parts項(xiàng)目始于2017年12月。目前，復(fù)刻生產(chǎn)的零配件種類已從80個(gè)擴(kuò)大到300個(gè)，新技術(shù)的使用大大提高了生產(chǎn)效率。