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博世攜手微軟開發(fā)軟件定義汽車平臺,實現(xiàn)車輛和云端無縫對接

  來源:中國汽車報網(wǎng) 有457人瀏覽 日期:2021-02-23放大字體  縮小字體

         博世和微軟攜手開發(fā)軟件平臺,實現(xiàn)車輛與云端之間的無縫對接。在符合車規(guī)級的前提下,雙方的目標是在車輛全生命周期內(nèi)簡化和加速汽車軟件的開發(fā)和部署。基于微軟Azure的全新平臺,結合了博世的軟件模塊,可以支持軟件的開發(fā),并實現(xiàn)控制單元和車載計算機的軟件下載。為提升軟件開發(fā)效率,雙方合作的下一步重心將圍繞開發(fā)工具,提高軟件開發(fā)的效率。這也將帶動企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新并削減汽車軟件開發(fā)成本。對司機而言,新的軟件平臺也為快速獲得新功能和數(shù)字化服務敞開了方便之門。博世與微軟的強強聯(lián)合將充分發(fā)揮博世在汽車軟件、電子和系統(tǒng)領域擁有的實力和微軟在軟件工程和云計算技術領域的專業(yè)知識。兩家公司計劃于2021年底在首批原型車中部署新的軟件平臺。

   

  “今天博世已經(jīng)可以安全地實現(xiàn)車輛軟件的OTA升級。為軟件定義汽車打造的全方位軟件平臺將進一步賦能汽車制造商,幫助他們加快新功能的開發(fā)和部署,”博世集團董事會成員Markus Heyn表示。“博世是全球領先的汽車零部件供應商之一,我們與博世的合作將結合博世的專業(yè)知識和微軟云、微軟人工智能和GitHub,”微軟云計算和人工智能執(zhí)行副總裁Scott Guthrie表示。“軟件正在迅速成為汽車行業(yè)的重要差異化因素,我們的目標是幫助企業(yè)加速在乘用車和商用車隊中大規(guī)模部署獨特的移動出行服務。”

   

  攜手開創(chuàng)汽車業(yè)的未來

  軟件將在下一代汽車中扮演越來越重要的角色,電氣化、自動化駕駛和現(xiàn)代移動服務等最新趨勢都離不開軟件的支持。這也對軟件更新和升級的頻次提出了更高要求。然而,貫穿車輛全生命周期的嚴格安全標準增加了無線軟件更新和汽車數(shù)字化服務的復雜程度,而龐雜的汽車車系和型號更是帶來了重重挑戰(zhàn)。博世與微軟的合作將一展博世對電子電氣架構、控制單元和車載計算機的精深理解,為汽車OTA升級提供必要助力。此外,博世還將為此次合作提供汽車專業(yè)技術、軟件產(chǎn)品和開發(fā)工具,其中包括應用于車載計算機和控制單元的基礎軟件和中間件,以及可實現(xiàn)整個車隊OTA升級的云端軟件模塊。“從車輛到云端的一體化軟件平臺將降低軟件開發(fā)和汽車系統(tǒng)整合的復雜程度,從而使汽車能像智能手機一樣順暢、便捷地實現(xiàn)無線下載,”Heyn表示。由于車輛軟件架構與云端無縫對接,預集成軟件平臺將顯著降低OTA升級的復雜程度,確保汽車軟件隨時保持在最新版本。

   

  豐富軟件開發(fā)服務

  博世和微軟同時計劃豐富現(xiàn)有的開發(fā)工具,協(xié)助汽車制造商和供應商簡化并加速軟件開發(fā),以應對汽車行業(yè)目前所面臨的獨特挑戰(zhàn)。雙方還計劃利用GitHub這一全面整合的托管平臺,并在Github.com上分享全新軟件平臺的開源項目,以鼓勵業(yè)界重復使用代碼,共享最佳實踐成果。

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