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您所在的位置:您所在的位置:首頁(yè) » 實(shí)時(shí)資訊 » 價(jià)格趨勢(shì) 荷蘭研發(fā)光放大器增強(qiáng)光信號(hào) 讓自動(dòng)駕駛汽車更好地掃描周圍環(huán)境

荷蘭研發(fā)光放大器增強(qiáng)光信號(hào) 讓自動(dòng)駕駛汽車更好地掃描周圍環(huán)境

  來(lái)源:蓋世汽車 有321人瀏覽 日期:2020-10-28放大字體  縮小字體

    據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭特溫特大學(xué)(the University of Twente)研發(fā)了一款新型光放大器,不僅可以增強(qiáng)光子芯片上的光信號(hào),還能夠提升此類芯片的適用性。由于有了更強(qiáng)大的光信號(hào),用于探測(cè)病毒或腫瘤標(biāo)記的芯片會(huì)變得更加敏感,自動(dòng)駕駛汽車也可以更好地掃描周圍環(huán)境。該款新型放大器的主要優(yōu)點(diǎn)之一是體積小。

 

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(圖片來(lái)源:特溫特大學(xué))

   現(xiàn)在,醫(yī)學(xué)檢測(cè)、數(shù)據(jù)中心和5G信號(hào)處理等越來(lái)越多的應(yīng)用都采用了光子集成電路(PIC),此類組件可以處理光信號(hào)。未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車在很大程度上也依賴于激光雷達(dá),輸出的信號(hào)越強(qiáng),汽車就能夠更好地正確評(píng)估周圍的環(huán)境。在電子學(xué)中,光學(xué)放大器可以增強(qiáng)光學(xué)信號(hào)。不過(guò),在光子學(xué)中,放大器通常不可集成至同一芯片上,需要單獨(dú)連接,因而會(huì)讓系統(tǒng)有所損耗且脆弱?,F(xiàn)在,特溫特大學(xué)的研究人員研發(fā)的放大器就可以克服此類缺點(diǎn),結(jié)合使用了氧化鋁和鉺以及一種創(chuàng)新型耦合技術(shù)。

 

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(圖片來(lái)源:特溫特大學(xué))

   鉺通常用于光纖放大器(EDFA),但是會(huì)導(dǎo)致組件很笨重。由于正確組合了材料、鉺的濃度和波導(dǎo)結(jié)構(gòu),該放大器的尺寸可以非常小,同時(shí)又提供很高的光學(xué)性能。主要的問(wèn)題是如何將該放大器與其余的光子電路連接在一起,該研究小組為此研發(fā)了雙光子層耦合器技術(shù)。此種特殊的錐形設(shè)計(jì)允許光在無(wú)源氮化硅光子電路和放大器部分來(lái)回傳輸,其中的損耗可以忽略不計(jì)。通過(guò)此種方式,該放大器部分可以成為一個(gè)基本構(gòu)件,由芯片設(shè)計(jì)者將其引入任何需要放大的光子芯片中,類似于一個(gè)電子積木。

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