對(duì)于今年汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)，王娟認(rèn)為，春節(jié)長(zhǎng)假期間多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家正常停產(chǎn)，但若未來(lái)幾個(gè)月疫情發(fā)展持續(xù)，市場(chǎng)需求并不理想。

　　主要原因有三點(diǎn)：一是4S店目前關(guān)閉，庫(kù)存高，疫情高發(fā)時(shí)期消費(fèi)者暫無(wú)購(gòu)車(chē)愿望，但是否會(huì)催生網(wǎng)上購(gòu)車(chē)消費(fèi)是個(gè)變數(shù)；二是此次疫情或?qū)⒋碳に郊臆?chē)購(gòu)買(mǎi)熱情，疫情結(jié)束后，私家車(chē)需求可能加速釋放，與“非典”時(shí)期類(lèi)似，但此次需求預(yù)期不及非典結(jié)束時(shí)的需求；三是從汽車(chē)行業(yè)看，二月中旬起逐步復(fù)工，生產(chǎn)恢復(fù)，但銷(xiāo)售不樂(lè)觀(guān)，未來(lái)三至四月汽車(chē)板業(yè)務(wù)可能面臨接單壓力，目前公司二月接單飽滿(mǎn)，三月預(yù)計(jì)也能完成銷(xiāo)量計(jì)劃。

　　針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)用鋼需求，王娟表示，本次疫情后新能源汽車(chē)行情有更好的預(yù)期。寶鋼股份新能源汽車(chē)用鋼主要有兩方面，一是汽車(chē)板，包括高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼，前景和盈利都很好，產(chǎn)品本身生產(chǎn)難度也大；二是無(wú)取向新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)用鋼，目前供不應(yīng)求，無(wú)法滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠(chǎng)商需求。寶鋼股份去年曾披露準(zhǔn)備新增20萬(wàn)噸高牌號(hào)無(wú)取向產(chǎn)線(xiàn)，滿(mǎn)足此項(xiàng)需求及空調(diào)直流變頻壓縮機(jī)用鋼需求。

　　另外，寶鋼股份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉供貨，主要是汽車(chē)板和無(wú)取向電工鋼。王娟透露，對(duì)特斯拉的業(yè)務(wù)，目前量不是很大，還有產(chǎn)品尚在認(rèn)證中，寶鋼股份是特斯拉國(guó)內(nèi)主要供應(yīng)商，雙方戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取替代進(jìn)口，具體供貨數(shù)量無(wú)法透露.