大眾正在計(jì)劃推出一款新的電動(dòng)跑車(chē)ID.R，預(yù)計(jì)在2025年左右投入生產(chǎn)。根據(jù)大眾高層消息人士透露，車(chē)輛將基于大眾的MEB平臺(tái)打造而成，這一平臺(tái)上還誕生了ID.3車(chē)型。有消息稱(chēng)，ID.R車(chē)型將會(huì)采用高性能電池技術(shù)，這款車(chē)型的推出是為了與特斯拉Roadster(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
大眾已經(jīng)在德國(guó)沃爾夫斯堡總部為新車(chē)設(shè)計(jì)了多個(gè)研究模型，ID.R將率先使用大眾內(nèi)部正在開(kāi)發(fā)的“高性能電池”。新的電池技術(shù)來(lái)源于大眾ID.R原型車(chē)所使用的專(zhuān)利電池技術(shù)，該原型車(chē)近年來(lái)創(chuàng)造了多項(xiàng)性能記錄。目前，大眾正在對(duì)電池的性能參數(shù)進(jìn)行最后的調(diào)整工作。
盡管大眾對(duì)該電池技術(shù)采取了保密措施，但據(jù)內(nèi)部消息，這款電池采用了與ID.3電池完全不同的技術(shù)。此外，為了提高銷(xiāo)量和經(jīng)濟(jì)效益，ID.R電池采用了新的CTP（無(wú)模組動(dòng)力電池包）結(jié)構(gòu)。此前大眾R部門(mén)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)透露，純電動(dòng)普通家用車(chē)與高性能公路車(chē)的最大的區(qū)別就是動(dòng)力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。
ID.R將采用雙座或2+2座位設(shè)計(jì)，并有可能與大眾即將推出的ID.4車(chē)型采用類(lèi)似的雙電機(jī)設(shè)置。據(jù)悉，ID.R不僅將成為大眾品牌的首輛電動(dòng)旗艦跑車(chē)，還有可能為奧迪開(kāi)發(fā)電動(dòng)跑車(chē)提供基礎(chǔ)，此前奧迪計(jì)劃為T(mén)T車(chē)型開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)版本。
