這款方向盤與傳統(tǒng)的方向盤將會(huì)有很大的差異。據(jù)悉，一家寶馬車主論壇流露出的專利圖顯示，該款方向盤旨在將方向盤從正圓形改為橄欖球形狀。從專利圖中看出，該理念更側(cè)重于緊湊型設(shè)計(jì)，一旦車輛接管操控后，可為主駕駛提供更多的膝部空間。

　　寶馬粉絲網(wǎng)網(wǎng)站BMW X2 forum披露這款方向盤的專利圖。該網(wǎng)站猜測(cè)，這款革命性的設(shè)計(jì)通過改變駕駛員手中方向盤的形狀，從而提醒駕駛員車速過快，而非使用語(yǔ)音警示或音頻通知。

　　這款自動(dòng)駕駛方向盤會(huì)不會(huì)量產(chǎn)呢？綜合各方信息顯示，目前尚不確定寶馬該款方向盤能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。按照一般流程，車企通常會(huì)先申請(qǐng)技術(shù)專利，以便未來(lái)某一天會(huì)用到該技術(shù)。不過，某項(xiàng)技術(shù)從申請(qǐng)專利，再到最終量產(chǎn)通常會(huì)相隔數(shù)年，有時(shí)甚至?xí)粭売谩?/p>

　　目前，寶馬對(duì)這款秘密方向盤的動(dòng)向守口如瓶，也未透露是否計(jì)劃在量產(chǎn)車中引入該款方向盤?？梢钥隙ǖ氖?，這款方向盤至少展示了寶馬對(duì)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展的橫向思考。業(yè)內(nèi)人士指出，我們對(duì)短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛車輛也不用抱太大期望，因?yàn)槿蜍嚻蠖紝⒕邦A(yù)算放在電動(dòng)車及高能效版發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)之中。

　　此外，新冠疫情在全球爆發(fā)后，全球汽車工廠都面臨關(guān)?；蚍啪彽睦Ь?，自動(dòng)駕駛技術(shù)成本高且回報(bào)小，最終落地時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步推遲。專家們認(rèn)為，完全自動(dòng)駕駛車輛可能還需等待10-20年。