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2020款豐田YARiS將采用全新GA-B平臺(tái)

有485人瀏覽 日期:2019-11-22放大字體  縮小字體

 談到豐田的TNGA架構(gòu),大家或許已經(jīng)耳熟能詳,比如豐田C-HR搭載的GA-C平臺(tái),凱美瑞、RAV4搭載的GA-K平臺(tái)都是TNGA架構(gòu)下的平臺(tái)。中國(guó)市場(chǎng)中,例如GA-K平臺(tái)下打造的亞洲龍,就來(lái)自一汽豐田的天津工廠,這一工廠也是豐田汽車(chē)在中國(guó)的第一個(gè)TNGA工廠。

  如今,豐田將推出TNGA全球架構(gòu)下的一個(gè)新分支:GA-B平臺(tái)。2020款豐田YARiS(海外)(參數(shù)|詢價(jià))等小型車(chē),將搭載這一平臺(tái)。

汽車(chē)之家

  據(jù)悉,GA-B平臺(tái)是豐田TNGA全球架構(gòu)下繼GA-K、GA-C以及GA-L之后的又一款新品,新平臺(tái)的特色在于剛度高、生產(chǎn)成本低、重量輕、重心低。其中最主要的特色是車(chē)體重心降低,與豐田TNGA架構(gòu)下的其他平臺(tái)一樣,GA-B平臺(tái)降低了駕駛位的高度,使得駕駛員重心更加接近地面。

  此外,GA-B平臺(tái)下的新款豐田車(chē)型將采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),且這一平臺(tái)可同時(shí)使用內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)講,我們能夠?qū)A-B平臺(tái)看作是一款模塊化汽車(chē)平臺(tái),軸距、高度可調(diào)節(jié),且適配各類(lèi)懸架裝置。

汽車(chē)之家

  此前,豐田剛剛支付960億日元(約合65億元人民幣)收購(gòu)了鈴木汽車(chē)4.94%的股權(quán),鈴木汽車(chē)也收購(gòu)了豐田480億日元(約合32億元人民幣)的股份,雙方達(dá)成合作,互相為對(duì)方生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)和緊湊型汽車(chē)。此次交叉持股不僅節(jié)省了成本,還縮短了技術(shù)研發(fā)時(shí)間,雙方均能使用全新技術(shù)進(jìn)行車(chē)輛生產(chǎn)。

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