實際上，大陸集團的動力總成事業(yè)群自2019年1月開始獨立運營。目前正在籌備部分IPO，但鑒于2020年面臨的外部環(huán)境難以預測，大陸集團除了完成技術和法律要求外，還考慮完全拆分動力總成事業(yè)群，具體在董事會評估完成后就實際執(zhí)行情況做出決定。
眼下，汽車驅動行業(yè)目前正經歷著有史以來最大的變革。根據大陸集團的預判，到2030年，純電動和混合動力汽車的市場份額估計將達到50%，這為電動汽車領域創(chuàng)造了巨大的機遇。尤為重要的一點是，在未來幾年里，內燃機的輕混將具有極其重要的意義。
據悉，Vitesco Technologies能獨立提供全套電氣化系統(tǒng)，包括48V系統(tǒng)、電驅動、以及適用于混合動力及純電動汽車的高性能電子器件。在未來，這些零部件將適用于不同類型的汽車驅動系統(tǒng)。
Vitesco Technologies首席執(zhí)行官Andreas Wolf表示：“我們的目標是打造清潔的、可持續(xù)發(fā)展的出行方式。為此，我們把車輛的核心部分換成了智能、穩(wěn)定的電驅系統(tǒng)。”
在某種程度上，節(jié)能減排是全球汽車行業(yè)議程的重中之重。Vitesco Technologies獨立運營，正是體現了大陸集團能夠順應市場不斷變化的汽車驅動需求。
