實(shí)際上，大陸集團(tuán)的動(dòng)力總成事業(yè)群自2019年1月開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。目前正在籌備部分IPO，但鑒于2020年面臨的外部環(huán)境難以預(yù)測(cè)，大陸集團(tuán)除了完成技術(shù)和法律要求外，還考慮完全拆分動(dòng)力總成事業(yè)群，具體在董事會(huì)評(píng)估完成后就實(shí)際執(zhí)行情況做出決定。

　　眼下，汽車(chē)驅(qū)動(dòng)行業(yè)目前正經(jīng)歷著有史以來(lái)最大的變革。根據(jù)大陸集團(tuán)的預(yù)判，到2030年，純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)份額估計(jì)將達(dá)到50%，這為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)造了巨大的機(jī)遇。尤為重要的一點(diǎn)是，在未來(lái)幾年里，內(nèi)燃機(jī)的輕混將具有極其重要的意義。

　　據(jù)悉，Vitesco Technologies能獨(dú)立提供全套電氣化系統(tǒng)，包括48V系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)、以及適用于混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)的高性能電子器件。在未來(lái)，這些零部件將適用于不同類(lèi)型的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　Vitesco Technologies首席執(zhí)行官Andreas Wolf表示：“我們的目標(biāo)是打造清潔的、可持續(xù)發(fā)展的出行方式。為此，我們把車(chē)輛的核心部分換成了智能、穩(wěn)定的電驅(qū)系統(tǒng)。”

　　在某種程度上，節(jié)能減排是全球汽車(chē)行業(yè)議程的重中之重。Vitesco Technologies獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，正是體現(xiàn)了大陸集團(tuán)能夠順應(yīng)市場(chǎng)不斷變化的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)需求。